Volante in pelle: Test di resistenza e durata

Salve a tutti.
ho una brutta esperienza con grande punto, dove il volante (in pelle) dopo tot. km incominciava a "spellarsi" diventando molto antiestetico. qualcuno ha avuto la stessa esperienza anche su mod. 2012/2013? in poche parole devo provvedere a comprare un coprivolante? grazie

dovrebbero aver risolto il problema già con le grandi punto my 2008

ok. ma qualcuno ha esperienza personale???? tipo "io lo ho da 2 anni ed è tutto ok"????

Io ho il volante in pelle da più di un anno e ho fatto 14.000 km( poco meno della metà in urbano) e non ho nessun problema col volante in pelle.
Ora però dovrò pulirlo un po', soprattutto vicino alle cuciture. Avete consigli?

detergente neutro......niente di aggressivo tipo sgrassatore!

Grazie!
Piccolo consiglio in generale per gli interni, visto che sei del sud, io consiglio di tenere il parasole sotto al parabrezza d'estate. So che non è estetico, ma oltre a rendere più vivibile la macchina dopo lunghe soste, preserva gli interni in generale dal sole.

quello sempre!

io punto 2012 sport quindi in pelle abito in montagna e ho all'attivo 33k km tutto ok! 

Io ce l'ho da 3 anni e 50.000km, tutto ok  

3 anni e 123.000 km... quasi come nuovo!

il mio è perfetto. il problema è secondo me nel modo di "trattarlo": se nelle manovre "comode" lo giriamo con una sola mano "strusciandolo" fino a finire un giro completo è normale che con l'usura si spelli. Se ci fate caso, nei volanti in plastica la trama via via scompare, la pelle essendo più fragile ovviamente si sfilaccia. Io personalmente nell'auto precedente guidavo "comodamente" strusciando il volante a piacimento in quanto era in plastica. Da quando lo ho in pelle ci faccio molta attenzione. E l'attenzione premia!

Penso dipenda da molti fattori, il lasciarla tanto sotto al sole, il sudare molto, l'acidità del sudore, strofinarlo tanto. E poi non dimentichiamo che 10.000 volanti in plastica sono tutti identici, ma 10.000 volanti in pelle no. La pelle è un prodotto naturale, anche se trattato industrialmente rimane comunque un prodotto naturale con le sue variabili...quindi può capitare che un rivestimento sia più "debole" di un altro  

MBWASHERE ha scritto:il mio è perfetto. il problema è secondo me nel modo di "trattarlo": se nelle manovre "comode" lo giriamo con una sola mano "strusciandolo" fino a finire un giro completo è normale che con l'usura si spelli. Se ci fate caso, nei volanti in plastica la trama via via scompare, la pelle essendo più fragile ovviamente si sfilaccia. Io personalmente nell'auto precedente guidavo "comodamente" strusciando il volante a piacimento in quanto era in plastica. Da quando lo ho in pelle ci faccio molta attenzione. E l'attenzione premia!

Quoto al 100% infatti so volanti che sono durati meno di 40000 km per come venivano trattati, lo strusciare è la prima causa.

44000 km all' attivo e nessun problema!  
La sfortuna è sempre in agguato ma in generale hanno risolto la situazione dei volanti in pelle che si spellavano!