Fari modello Xenon: info, giudizi e problematiche

pirro ha scritto:Il problema e` un altro.
Se ti beccano le fdo
Art 78 ritiro carta circolazione 400 euro di multa e auto spedita alla motorizzazione per revisione straordinaria.

poi si fa un salto dal giudice di pace e la multa verra eliminata... per i fari allo xeno non omologati si può applicare soltanto l'articolo 72 che non prevede il ritiro del libretto, 2 lampade non costituiscono delle modifiche strutturali...

a me la multa non interessa qui da me (reggio emilia e provincia ) ci sono centinaia di macchine con xenon aftermarket, ma non ho mai sentito noia...anzi amici miei girano con i fendinebbia xenon di giorno ahah.
quello che interessa è l'assicurazione....quindi deve esserci un nesso tra xenon e incidente per avere rivalsa?

Lo sapevate che da poco sono disponibili xeno con scarica da 25 watt, che emettono 2.000 lumen: in tal modo rientrano nel limite che consente di fare a meno dei lavafari e della regolazione di assetto automatica.

dove sono? su ebay si trovano?

Cervuz ha scritto:Lo sapevate che da poco sono disponibili xeno con scarica da 25 watt, che emettono 2.000 lumen: in tal modo rientrano nel limite che consente di fare a meno dei lavafari e della regolazione di assetto automatica.

dacci qualche info in più..!!

Le uniche info che ho sono quelle. Vi posso dare il link dell'articolo: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ma resteranno comunque non omologati i kit se montati ad esempio sulle nostre punto, le legge non fa riferimento ai lumen prodotti, poi sono allo xeno vai te a spiegarlo a chi ti ferma, i kit non saranno omologati...

Cervuz ha scritto:Le uniche info che ho sono quelle. Vi posso dare il link dell'articolo: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ok grazie..!!

allora ragazzi.. voi ne saprete più di me sicuramente.. sul gruppo su facebook sto impazzendo perchè uno mi dice una cosa e uno me ne dice un altra.. il punto della questione è: devo per forza mettere i bixeno per avere l'abbagliante? vi spiego.. ho detto che su diverse pagine di ebay ho trovato molti che dicevano di chiarire se volevo lampade xeno con sigla h4-1 e h4-2.. ho chiesto quale dovevo comprare e mi hanno detto: non puoi mettere gli xeno perchè hai una sola lampada.. il problema è che io voglio gli xeno e non BIxeno perchè non mi interessa avere anche l'abbagliante allo xeno ma mi va benissimo alogeno.. esistono gli xeno H4 che hanno luce anabbagliante allo xeno e abbagliante alogeno?? scusate la pappardella..

allora esistono 3 tipi di xeno per noi che montiamo le lampade H4:

1: un solo bulbo, luce solo anabbagliate

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2: due bulbi, uno al xeno per l'anabbaglialnte e uno alogeno per l'abbagliante

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3: un solo bulbo allo xeno dotato di elettrocalamita che fa muovere il bulbo stesso quindi si passa da anabagliante ad abbagliate

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la migliore delle 3 è senza dubbio l'ultimo esempio, se vuoi un consiglio non prendere cavolate su ebay, dirigiti su siti seri, certo il prezzo aumenta ma almeno hai la sicurezza di avere un prodotto di qualità

Grazie.. alla fine ho optato per i bixenon..

Hai fatto la scelta migliore

Ragazzi ma dove posso trovare una fonte dal quale dice che l assicurazione può farmi rivalsa solo se gli xeno hanno accecato?
A me hanno detto che basta un solo componente non omologato ( es. Scarico) per far scattare la rivalsa.

manuel93 ha scritto:Ragazzi ma dove posso trovare una fonte dal quale dice che l assicurazione può farmi rivalsa solo se gli xeno hanno accecato?
A me hanno detto che basta un solo componente non omologato ( es. Scarico) per far scattare la rivalsa.

solo se l'incidente è stato causato da una modifica illegale... che poi devi uccidere qualcuno...

Allora se monto lo xenon e per esempio dei distanziali sono sicuro che copre?

niente piu problemi per gli xeno:http:// [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

kikko85 ha scritto:niente piu problemi per gli xeno:http:// [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

mancherebbe comunque ancora il correttore di assetto

comunque sugli xenon, ma sopratutto sulle assicurazioni ci sono ancora molte perplessità

Salve ragazzi, forse ho un problema....da 6 mesi monto un kit bi-xenon H4-3 da 5000k, solo oggi ho notato una strana forma a V sulla parabola del faro, in alto dove appunto si riflette la luce della lampada.
E' una cosa grave secondo voi? Può essere una "bruciatura" della parabola? Qualcun altro magari ha questo stesso "problema"?
di seguito delle foto..... (la luce bianca riflessa è di una mia torcia a led, (il xenon è spento)).
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Nabo84 ha scritto:Salve ragazzi, forse ho un problema....da 6 mesi monto un kit bi-xenon H4-3 da 5000k, solo oggi ho notato una strana forma a V sulla parabola del faro, in alto dove appunto si riflette la luce della lampada.
E' una cosa grave secondo voi? Può essere una "bruciatura" della parabola? Qualcun altro magari ha questo stesso "problema"?
di seguito delle foto..... (la luce bianca riflessa è di una mia torcia a led, (il xenon è spento)).
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sicuramente era presente dello sporco sul bulbo della lampada che piano a piano si è bruciato e "andando in fumo" per il calore si è depositato sulla parabola...di solito infatti quando si monta una lampada nuova si tiene accesa una decina di minuti fuori dalla parabola in modo che la sporcizia "evapori" via senza sporcare la parabola....

Ho capito, quindi se tolgo la lampada e riesco a infilare 2 dita con un panno bagnato si riesce a pulire la parabola...?

Nabo84 ha scritto:Ho capito, quindi se tolgo la lampada e riesco a infilare 2 dita con un panno bagnato si riesce a pulire la parabola...?

prova, il 90% dei casi di queste opacizzazioni è dovuta a questa sporcizia....

si, era sporca la lampada e una volta accesa ha fatto del fumino che si è depositato li

Grazie a tutti, si c'era dello sporco sulla parabola, colpa mia, bisognava accendere lo xenon prima di inserirlo nella parabola!

Ciao.
Per i miei Dayline è arrivato l'ora di montare un bel kit xenon.
Domanda secca, Xenovision o Xenon Lamp?
Ho fatto un po' di ricerche in internet visitando vari forum e ora ho le idee ancora più confuse!! L'unica cosa che so è che non serve per forza montare centraline Cambus.
Qualcuno mi può aiutare?
Ciao!!