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1.6 MultiJet 120cv – Sport – Bianco Radioso

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Messaggio Da santalfredos Sab 17 Set 2011 - 16:00

tetorm ha scritto:che rosicata!!! aarrggghhhhh ciò provato xD

cioè, ora non vorrei abbatterti troppo..ma un carrozziere te lo può fare. ci vuole uno che sia super competente, e tanti, tanti soldi..e poi l'omologazione?

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Messaggio Da Sven Sab 17 Set 2011 - 22:01

santalfredos ha scritto:
tetorm ha scritto:che rosicata!!! aarrggghhhhh ciò provato xD

cioè, ora non vorrei abbatterti troppo..ma un carrozziere te lo può fare. ci vuole uno che sia super competente, e tanti, tanti soldi..e poi l'omologazione?

Fai prima a cambiare macchina! Shocked

Comunque io fin dall'inizio lo Sky non lo volevo proprio perchè temevo problemi. Ora che ce l'ho lo apro sempre, ma appunto ci sono cigloii. Quindi se tornassi indietro non la prenderei con lo Sky. E neanche di questo colore che è bellissimo, è vero, ma è un casino da tenere pulito. Davanti riuscire a togliere i moscherini è un'impresa, anche con i prodotti appropriati (il problema ovviamente c'è anche con gli altri colori, ma almeno non sono così evidenti).

Però effettivamente esteticamente il Bianco Radioso con lo Skydome è davvero fantastico. Very Happy

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Messaggio Da Sven Dom 18 Set 2011 - 22:10

Oggi lavata, incerata e invertito pneumatici fra davanti e dietro.
Già dopo soli 10.000km si vede che i pneumatici anteriori hanno la spalla esterna più usurata di quella interna. Urge modifica al camber!!!!

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Messaggio Da ciccio_f Dom 18 Set 2011 - 22:23

Sven ha scritto:
Fai prima a cambiare macchina! Shocked

Comunque io fin dall'inizio lo Sky non lo volevo proprio perchè temevo problemi. Ora che ce l'ho lo apro sempre, ma appunto ci sono cigloii. Quindi se tornassi indietro non la prenderei con lo Sky. E neanche di questo colore che è bellissimo, è vero, ma è un casino da tenere pulito. Davanti riuscire a togliere i moscherini è un'impresa, anche con i prodotti appropriati (il problema ovviamente c'è anche con gli altri colori, ma almeno non sono così evidenti).

Però effettivamente esteticamente il Bianco Radioso con lo Skydome è davvero fantastico. Very Happy

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è verissimo è un casino tenere pulito questo colore, poi sulla mia si notano molto i pezzi di vernice saltata sul cofano per colpa dei sassolini in autostrada... che rosicata
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Messaggio Da Sven Mar 6 Mar 2012 - 17:29

Dopo 3 mesi e 7200km di pneumatici invernali
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Esteticamente è tutta un’altra cosa!
Come guida sarà perché ho preso delle invernali adatti soprattutto per uso autostradale, quindi con spalla più dura, ma andava davvero bene, anche il tipico sottosterzo in ingresso di curva se affrontato un po’ più forte non c’era e poi con la spalla più alta la macchina è più facile da guidare, più prevedibile, “più morbida”. Con le 205/45-17 è più diretta e reattiva, più piacevole sul veloce e sui curvoni, si sentono di più le asperità stradali e gli avvallamenti “tirano” di più la macchina da una parte o dall’altra e inoltre è presente un pochino di sottosterzo in ingresso di curva se affrontata un po’ forte.
Come consumi pochissima differenza.

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Messaggio Da GianEvo Mer 7 Mar 2012 - 11:49

come prestazioni?

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Messaggio Da Sven Ven 9 Mar 2012 - 16:03

GianEvo ha scritto:come prestazioni?

Bel motore con parecchia coppia intorno ai 2000 giri, sotto i 1500 manca un po'.
Come tenuta di strada è onesta, nulla di eccezionale, un po' di sottosterzo eccessivo in ingresso di curva se si entra forte. I cerchi da 17" sono bellissimi da vedere, ma la spalla dura necessita di un assetto un po' diverso. Elettronica un po' invadente che non ti permette di dare gas quando vorresti, ma senti la spinta solo quando ormai le ruote sono dritte.
Consumi non male se vai piano, se sfrutti coppia e cavalli (anche senza esagerare) secondo me è eccessivo. Comunque ben lontano da quanto dichiarato da Fiat.

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Messaggio Da GianEvo Ven 9 Mar 2012 - 16:11

con i 15'' la macchina spinge di + vero?.. cosa intendi quando dici ''la spalla dura necessita di un assetto un po' diverso'' ?

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Messaggio Da Sven Ven 9 Mar 2012 - 17:00

GianEvo ha scritto:con i 15'' la macchina spinge di + vero?.. cosa intendi quando dici ''la spalla dura necessita di un assetto un po' diverso'' ?

Con "la spalla dura necessita di un assetto un po' diverso" intendevo dire che visto che con i cerchi da 17" si montano pneumatici 205/45-17 questi hanno una spalla molto bassa (appunto /45) e quindi dura. Questi si deformarano pochissimo e quindi in ingresso di curva al trasferimento di carico e al rollio non riescono ad opporsi con una leggera deformazione, quindi scivolano. Non è però un problema del pneumatico, semplicemente l'assetto dovrebbe essere un pochino diverso. Secondo me l'avantreno dovrebbe essere leggermente più basso rispetto al retrotreno (di pochissimo, giusto per avere un pochino di carico in più sull'anteriore) e soprattutto il camber anteriore dovrebbe essere maggiore (infatti tutti con i 17" lamentano usura eccessiva dei pneumatici sul bordo esterno).
Con i cerchi da 15" le gomme hanno spalla più alta e quindi più morbida, che rende la guida in generale meno piacevole e soprattutto sui curvoni veloci, ma riduce il sottosterzo nel misto in ingresso di curva se si entra un po' forte perchè appunto la gomma si deforma prima di scivolare. Questo in generale non è un pregio (perchè per una guida sportiva è giusto ridurre le deformazioni, quindi concettualmente è giusto un pneumatico con spalla bassa), ma semplicemente maschera un po' l'assetto "tranquillo".

Con i 15" si montano i 185/65-15 che sono 2cm più stretti per ruota, quindi l'attrito a terra è un pochino inferiore, ma dire che spinge di più non sono d'accordo.

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Messaggio Da GianEvo Sab 10 Mar 2012 - 15:40

grazie spiegazione ottima.. siccome io ho i 15 e sono indeciso se cambiarli con i 16 o 17

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Messaggio Da tetorm Dom 11 Mar 2012 - 0:41

Sven se vuoi facciamo cambio. H Laughing eheehe quanto vorrei i tuoi 120 cavalli

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Messaggio Da Sven Mar 27 Mar 2012 - 8:26

Ieri sera ho portato la mia Evo a fare il tagliando dei 25.000km e come auto sostitutiva m'hanno dato una Mito 1.3MJet.
Questa si che ha una bellissima tenuta di strada!!!!
Urge trovare tutti i dati d'assetto della Evo Sport 1.6MJet e della Mito 1.6MJet, confrontare e modificare...

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Messaggio Da rivera90 Lun 2 Apr 2012 - 19:36

Ehi Sven la tua evo mi sembra di averla già vista... E' uguale identica alla mia!!! 1.6 MultiJet 120cv – Sport – Bianco Radioso - Pagina 2 783019433

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Messaggio Da Sven Mar 3 Apr 2012 - 8:08

rivera90 ha scritto:Ehi Sven la tua evo mi sembra di averla già vista... E' uguale identica alla mia!!! 1.6 MultiJet 120cv – Sport – Bianco Radioso - Pagina 2 783019433

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Messaggio Da rivera90 Mar 3 Apr 2012 - 18:30

Sven ha scritto:
rivera90 ha scritto:Ehi Sven la tua evo mi sembra di averla già vista... E' uguale identica alla mia!!! 1.6 MultiJet 120cv – Sport – Bianco Radioso - Pagina 2 783019433

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Messaggio Da Mirko86 Gio 28 Giu 2012 - 20:33

Complimenti,ottima scelta!!! 1.6 MultiJet 120cv – Sport – Bianco Radioso - Pagina 2 783019433

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Messaggio Da Sven Mer 24 Apr 2013 - 8:55

Compleanno in casa Smile
2 anni e 57.000km.
Confermo esattamente tutti i miei commenti fatti nel tempo.

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Messaggio Da vogliadievo Mer 24 Apr 2013 - 12:32

bravo ottima "sorellina" !!!

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Messaggio Da marxbe66 Mer 24 Apr 2013 - 20:14

Bellissima!!

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