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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 13:12

Be si certo.. Pure le mini abarth... Ora appena mi arriva l'auto provo andare in fiat e chiedere....

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Messaggio Da sporting92 Mar 25 Ott 2011 - 13:33

e che boh pero secondo me su un 5porte stona un po.
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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 13:51

Be' ma mica e' una abarth.. Rimane una punto evo 5 porte con kit estetico abarth!!

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Messaggio Da MustangEvo Mar 25 Ott 2011 - 14:05

iaio92 ha scritto: Be si certo.. Pure le mini abarth... Ora appena mi arriva l'auto provo andare in fiat e chiedere....

devi trovare un conce abarth,mi pareva di aver capito tempo fa che in fiat non te li fanno arrivare. ammeno che il conce fiat non sia autorizzato abarth.

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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 15:34

Mizzega.. E' cosi' complicato??????

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Messaggio Da sdrugio Mar 25 Ott 2011 - 15:46

ma l'abarth a torino la trovi...che c'e' di complicato????

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Messaggio Da stuto Mar 25 Ott 2011 - 15:47

si, ci vuole il concessionario abarth o al max il fiat autorizzato a vendere abarth, io per prendere il cupolino ho dovuto penare parecchio.
figurati che neanche tutti i concessionari abarth possono distribuire e montare il kit esseesse per punto e 500, ma solo alcuni selezionati.

ma oltre ai paraurti e alle minigonne devi prenedere pure i codoloni passaruota...hai un tesoro nascosto da qualche parte? lol!

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Messaggio Da GianEvo Mar 25 Ott 2011 - 16:02

a lecce c'è :p male che vada posso chiedere io però ogni volta mi chiedeno il libretto 2 palleeeeeeeee

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Messaggio Da stuto Mar 25 Ott 2011 - 16:16

si, alcuni la prendono con fanaticheria la cosa, il primo pure voleva il libretto per un cupolino di pelle 1.3 MultiJet 16v 75cv - Dynamic - Bianco Divino -soft tuning--   NUOVA AUTO PG66... - Pagina 23 3014399049

poi l'altro abarth ufficiale nessun problema

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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 16:56

Ma l'ho portata a torino solo perche' hanno la dima!! Io per andare a torino impiego quasi 2 ore!! Smile ma su internet nn si trova nulla???

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Messaggio Da stuto Mar 25 Ott 2011 - 17:03

è improbabile trovare su internet i paraurti abarth, i cerchi magari li fregano e li vendono, per paraurti, minigonne e codolini non credo...semmai se conosci qualcuno che è nell'imprenditoria del furto con vendita pezzi smembrati qualcosa la trovi lol!

confidando che poi non incontri il proprietario che magari riconosce i pezzi suoi

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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 17:49

stuto ha scritto:è improbabile trovare su internet i paraurti abarth, i cerchi magari li fregano e li vendono, per paraurti, minigonne e codolini non credo...semmai se conosci qualcuno che è nell'imprenditoria del furto con vendita pezzi smembrati qualcosa la trovi lol!

confidando che poi non incontri il proprietario che magari riconosce i pezzi suoi

eh no , non conosco nessuno....... Cool ! bè al massimo mi cimento io in quel imprenditoria..... Laughing ! tanto i para sono ad incastro... una bella botta secca e woilà paraurti abarth gratis.. Laughing Laughing

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Messaggio Da NappYBG Mar 25 Ott 2011 - 18:00

Paraurti anteriore costa 490€ + iva
Paraurti posteriore costa 450€ + estrattore 78€ + iva
Modanature laterali costano 93€ + 95€ (per lato) quindi circa 200€ in tutto + iva

Ovviamente più verniciatura. E mancherebbero le minigonne.

A sto punto fatti un kit diverso dall'Abarth perché vedere una replica fa un pò ridere. Smile

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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 18:11

NappYBG ha scritto:Paraurti anteriore costa 490€ + iva
Paraurti posteriore costa 450€ + estrattore 78€ + iva
Modanature laterali costano 93€ + 95€ (per lato) quindi circa 200€ in tutto + iva

Ovviamente più verniciatura. E mancherebbero le minigonne.

A sto punto fatti un kit diverso dall'Abarth perché vedere una replica fa un pò ridere. Smile

guarda che se ci pensi un altro kit non costa mica tanto meno...... prendi per esempio quello della novitec..., non ti danno tutto il paraurti , ma sono dei pezzi da attaccare ad esso, e non sono nemmeno originali... questo invece è tutto completo....

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Messaggio Da NappYBG Mar 25 Ott 2011 - 18:24

Il totale con IVA dovrebbe essere intorno 1700€ a cui c'è da aggiungere la verniciatura.

In più se volessi farla Abarth dovresti andare a cambiare gli interni con i sedili originali.

Il bello dei kit è che non devono essere originali, perché se lo metti vuoi avere un'auto che risulti più tua e spicchi di più delle altre.

Anche io potrei benissimo mettermi e fare la mia come una S2000 ma non lo faccio perché la mia è un'Abarth stradale, così nasce e così rimane. Al limite la lama della Lester come donato ma nulla di più.

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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 18:27

sì sì questo è vero.. quelo che volevo dire, è che tra un kit preindi x esempio novitec o cadamuro, che danno solo dei SOTTO PARAURTI, e i paraurti abarth, cambia ben poco.... perchè da una parrte hai pezzi da aggiundere alla carrozzeria e dall'altra pezzi che sostituiscono la tua........

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Messaggio Da NappYBG Mar 25 Ott 2011 - 18:29

Appunto quindi che senso ha fare una replica solo esterna?

Passeresti per quello che vuole ma non può.

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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 18:31

sì è vero, su questo hai ragione.. ma amo troppo quel estrattore posteriore che avete..........

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Messaggio Da stuto Mar 25 Ott 2011 - 18:32

NappYBG ha scritto:Appunto quindi che senso ha fare una replica solo esterna?

Passeresti per quello che vuole ma non può.

Come la gente che prende le Mini One e le fa Cooper S d'estetica.

giustissimo, ma c'è anche la categoria peggiore in assoluto

quelli che prendono la mini ray g

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Messaggio Da NappYBG Mar 25 Ott 2011 - 18:38

A bo certe cose non voglio neanche saperle.

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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 18:40

stuto ha scritto:
NappYBG ha scritto:Appunto quindi che senso ha fare una replica solo esterna?

Passeresti per quello che vuole ma non può.

Come la gente che prende le Mini One e le fa Cooper S d'estetica.

giustissimo, ma c'è anche la categoria peggiore in assoluto

quelli che prendono la mini ray g

allora x dirla tutta prendiamo una one diesel che è ancora peggio.. magari la base con i cerchi in ferro..

e ch'è chi prende la golf e la fa r32 o il bmw 320 lo fa diventare M3.. l'importante che piaccia al proprietario

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Messaggio Da NappYBG Mar 25 Ott 2011 - 18:46

Ecco quelli mi piace particolarmente stuzzicarli ai semafori, in genere però son ragazzi con Mini o BMW che li fan misteriosamente diventare M peccato che di M c'è solo qualche pezzo e quando scatta il verde li saluto allegramente.

Io di mio son contrario anche al pacchetto R della Golf. Se ti piace la versione sportiva e fai tanti km ti prendi il GTD, altrimenti GTI o R. Ma non ti vai a prendere il 105cv per farlo R d'estetica.

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Messaggio Da iaio92 Mar 25 Ott 2011 - 18:51

NappYBG ha scritto:Ecco quelli mi piace particolarmente stuzzicarli ai semafori, in genere però son ragazzi con Mini o BMW che li fan misteriosamente diventare M peccato che di M c'è solo qualche pezzo e quando scatta il verde li saluto allegramente.

Io di mio son contrario anche al pacchetto R della Golf. Se ti piace la versione sportiva e fai tanti km ti prendi il GTD, altrimenti GTI o R. Ma non ti vai a prendere il 105cv per farlo R d'estetica.

questi sicuramente lo fanno puramente per un fatto estetico credo.. !!

io di certo se prendo il pacchetto estetico abart, non lo facci x far sembrare che sotto il culo abbia 160 cv ma perchè mi piace vederla tutta bella bombata.. proprio come la vostra...

cmq ritorniamo in strada Smile , ho provato a prendere ora qualche immagine da dietro della ape, e a vedere com'è sto estrattore, ma è impossibile attaccarlo al mio para originale? ovviamnete le giunzioni laterali e e i passaruota li faccio allargare e stuccare...

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Messaggio Da Ospite Mar 1 Nov 2011 - 16:00

we bomber io aspetto ancora le foto delle calotte lol!

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Messaggio Da iaio92 Mer 2 Nov 2011 - 19:16

Aleximpreza ha scritto:we bomber io aspetto ancora le foto delle calotte lol!

weiii.. hai un mp.. Very Happy

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