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Messaggio Da Andrea MAIO13 Sab 18 Giu 2011 - 11:58

http://it.volkswagen.com/it/models/golf_cabriolet/gallery.html#/flash=91aa636b2c9747d190bd8af52a11b0f1@mediaLists_medialist_mediaItems_medialist_mediaitem_6

Che ne pensate??
A prima vista direi "bella", riguardandola direi "molto bella"! ma alla fine delle analisi direi "fantastica!!"

voi che ne pensate?
ps. guardatela per 3 volte come ho fatto io! e giocate con il configuratore!

Il prezzo non è neanche tanto male! Immaginatela Nera o Rossa con i sedili in pelle bianca.. Nuova Golf Cabrio 127669


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Messaggio Da Diego Corv Sab 18 Giu 2011 - 12:09

Be devo dire che non è male....

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Messaggio Da Ospite Sab 18 Giu 2011 - 12:16

Preferisco di molto la Eos.. bellissima auto.

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Sab 18 Giu 2011 - 12:36

Vabbe ma la Eos costa molto di piu a parità di optional..
Peccato abbiano messo solo 2 motori, ma forse sarà solo per il lancio..

C'e da dire che la WV è piu avanti nella tecnologia di motori rispetto a fiat..
Oltre al fatto che li produce anche per le Seat e le AUDI, per la WV un 1.2 ha ben 105 CV, e il 2.0 raggiunge stock i 270 CV della Scirocco e Golf R, e spinto arriva (solo tramite ECU) arriva tranquillo tranquillo a 330CV.. Numeri che Fiat si sogna...

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Messaggio Da Rix Sab 18 Giu 2011 - 14:00

Andrea MAIO13 ha scritto:Vabbe ma la Eos costa molto di piu a parità di optional..
Peccato abbiano messo solo 2 motori, ma forse sarà solo per il lancio..

C'e da dire che la WV è piu avanti nella tecnologia di motori rispetto a fiat..
Oltre al fatto che li produce anche per le Seat e le AUDI, per la WV un 1.2 ha ben 105 CV, e il 2.0 raggiunge stock i 270 CV della Scirocco e Golf R, e spinto arriva (solo tramite ECU) arriva tranquillo tranquillo a 330CV.. Numeri che Fiat si sogna...

Bè questo no... se FIAT non dava alla Bosh il common rail, ancora stavano con l'iniettore pompa...
le migliori idee in ambito motoristico sono italiane (vedi Multijet e Multiair)

poi come solidità, qualtità, tenuta valore nel tempo etc... sono meglio

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Da un pò non mi collego al forum, mi scuso con tutti se non riesco a rispondere ai PM

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Sab 18 Giu 2011 - 15:00

Rix ha scritto:
Andrea MAIO13 ha scritto:Vabbe ma la Eos costa molto di piu a parità di optional..
Peccato abbiano messo solo 2 motori, ma forse sarà solo per il lancio..

C'e da dire che la WV è piu avanti nella tecnologia di motori rispetto a fiat..
Oltre al fatto che li produce anche per le Seat e le AUDI, per la WV un 1.2 ha ben 105 CV, e il 2.0 raggiunge stock i 270 CV della Scirocco e Golf R, e spinto arriva (solo tramite ECU) arriva tranquillo tranquillo a 330CV.. Numeri che Fiat si sogna...

Bè questo no... se FIAT non dava alla Bosh il common rail, ancora stavano con l'iniettore pompa...
le migliori idee in ambito motoristico sono italiane (vedi Multijet e Multiair)

poi come solidità, qualtità, tenuta valore nel tempo etc... sono meglio

Oddio il MultiAir sta dando piu problemi che altro... lo vedo sopratutto da questo forum..

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Messaggio Da santalfredos Sab 18 Giu 2011 - 18:53

no beh ragazzi, a livello di motore, dal punto di vista diesel, tutti devono ringraziare fiat-GM che hanno elaborato assieme il jtd multijet..

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Sab 18 Giu 2011 - 19:52

santalfredos ha scritto:no beh ragazzi, a livello di motore, dal punto di vista diesel, tutti devono ringraziare fiat-GM che hanno elaborato assieme il jtd multijet..

Sul diesel sono pienamente d'accordo, ma sulla benzina secondo me il TSI o il TFSI sono insuperabili, come prestazioni sopratutto!

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Messaggio Da ovale Dom 19 Giu 2011 - 1:10

anche a me non dispiace!! Very Happy

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Messaggio Da kratos Dom 19 Giu 2011 - 22:23

a me non piace proprio....molto meglio l'audi a3 cabrio

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Messaggio Da nitiz92 Lun 20 Giu 2011 - 0:19

molto meglio una giapponese cabrio come S2000 o 350z.. Cool

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Lun 20 Giu 2011 - 3:56

nitiz92 ha scritto:molto meglio una giapponese cabrio come S2000 o 350z.. Cool

no vabbe non iniziamo con questo tipo di risposte perche non arriviamo da nessuna parte.. se no chiunque dice: meglio una Lamborghini Gallardo Spyder che questa Golf, cioè non ha senso..

Io parlo che a 23.000 euro forse questa golf merita, e molto carina e fatta bene..
E ciò che costa se li vale.. Poi è un ritorno al cabrio della Golf, che dalla terza serie non veniva piu prodotta..

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Messaggio Da nitiz92 Lun 20 Giu 2011 - 15:38

Andrea MAIO13 ha scritto:
nitiz92 ha scritto:molto meglio una giapponese cabrio come S2000 o 350z.. Cool

no vabbe non iniziamo con questo tipo di risposte perche non arriviamo da nessuna parte.. se no chiunque dice: meglio una Lamborghini Gallardo Spyder che questa Golf, cioè non ha senso..

Io parlo che a 23.000 euro forse questa golf merita, e molto carina e fatta bene..
E ciò che costa se li vale.. Poi è un ritorno al cabrio della Golf, che dalla terza serie non veniva piu prodotta..

si scusa mi riferivo ovviamente a s2000 e 350z usate.. adesso non sono piu in produzione e trovi qualche bel esemplare a 23.000euro o meno.. scusa mi ero dimenticato di specificare.. lol!

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Messaggio Da ego89 Lun 20 Giu 2011 - 15:46

esteticamente sempre la solita pappa... dalla polo fino alla tuareg passando dalle identiche golf, passat, turan, tiguan ecc ecc... solito frontale, solito pisteriore con gruppo fari identici per tutti i modelli della casa... dentro solida ma troppo scarna...a meno che non si va ad alzare il prezzo anche fino a 30000 euro ed oltre...ripeto: sempre la solita pappa...gusti personali!

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Lun 20 Giu 2011 - 15:58

ego89 ha scritto:esteticamente sempre la solita pappa... dalla polo fino alla tuareg passando dalle identiche golf, passat, turan, tiguan ecc ecc... solito frontale, solito pisteriore con gruppo fari identici per tutti i modelli della casa... dentro solida ma troppo scarna...a meno che non si va ad alzare il prezzo anche fino a 30000 euro ed oltre...ripeto: sempre la solita pappa...gusti personali!

Vabbe noi non possiamo parlare che la Punto Evo è una Grande Punto a cui hanno cambiato i fari posteriori e cambiato i paraurti... Neutral

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Messaggio Da Diego Corv Lun 20 Giu 2011 - 16:20

Andrea MAIO13 ha scritto:
ego89 ha scritto:esteticamente sempre la solita pappa... dalla polo fino alla tuareg passando dalle identiche golf, passat, turan, tiguan ecc ecc... solito frontale, solito pisteriore con gruppo fari identici per tutti i modelli della casa... dentro solida ma troppo scarna...a meno che non si va ad alzare il prezzo anche fino a 30000 euro ed oltre...ripeto: sempre la solita pappa...gusti personali!

Vabbe noi non possiamo parlare che la Punto Evo è una Grande Punto a cui hanno cambiato i fari posteriori e cambiato i paraurti... Neutral
Se è per questo la Evo ha lo stesso cruscotto della bravo, ma è normale, in questi tempi di crisi le case automobilistiche cercano di risparmiare riciclando anche sulla progettazione degli interni...

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Messaggio Da ego89 Lun 20 Giu 2011 - 16:45

si ma un conto e' il restyling di una macchina, per quanto riguarda la gp e la evo...un conto e' fare praticamente tutto uguale! se incroci una polo la se non hai occhio la scambi per una golf...

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Messaggio Da ovale Lun 20 Giu 2011 - 23:24

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