preventivi varie motorizzazioni

Salve a tutti, ho fatto qualche preventivo per la evo 5 porte blu&me che è in offerta questo mese con 3 diverse motorizzazioni.
In comune hanno:
vernice metallizata, cerchi in lega leggera 15", interni tessuto grigio, sistema vivavoce blu&me bluetooth riconoscimento vocale ecc, climatizzatore manuale con filtro, kit riparazione pneumatico, sedile guida regolabile, servosterzo dual drive, start&stop, telecomando, volante regolabile, abs, aibag guida e passeggero, appoggiatesta regolabili, esp, windows bag.

i motori sono:
1 benzina 1.2 eu5 69cv start&stop 10600 euro
2 gpl/benzina 1.4 eu5 easy power 77cv 12500 euro
3 metano/benzina 1.4 eu5 natural power 70cv 13500

cosa ne pensate e cosa consigliate?

inoltre pensavo di farci aggiungere i fendinebbia con cornering. Si accettano anche consigli sugli optional

Grazie

Per prima cosa ti consigliere gli specchietti elettrici (sbrinabili).
Poi per la motorizzazione dipende da cosa cerchi e quanti km fai, col metano hai una macchina lentissima ma che non consuma niente. Col 1.2 invece hai un pò di brillantezza in più, ma consumi più elevati...

diciamo che dovrei essere sui 12000km all'anno e vicino ho un tot di distribuori gpl e nella strada del lavoro cè quello a metano. mi stavo iniziando ad orientare più sul gpl che è forse una via di mezzo tra il benzina e il metano

..bhè 12000 Km all'ano non sono tanti credo che anche il benzina possa comunque farti rispoarmiare.
Per quanto riguarda gli optional anche io consiglio gli specchietti elettrici (sbrinabili), aggiungerei il bracciolo anteriore e, al posto del kit di gonfiaggio opterei per la ruota di scorta.

ciao anch'io ho ordinato ieri la punto evo blue&me a 5 porte 1.2
io ho solamente aggiunto fendinebbia con funzione cornering, ruotino e specchietti elettrici sbrinabili così hai anche il sensore della temperatura dentro la macchina...
ma ti fanno 10.600 senza sconto?

a me hanno fatto 10300 con quei 3 optional e 4 gomme da neve, però ho dato dentro una clio del 2001 vecchia di 10 anni...
se tiri un pò magari strappi un buon prezzo...
quello che non sono stato capace io...

se hai qualche soldino in più metti i finestrini elettrici posteriori...

Io sono di parte perchè la mia macchina è a metano , però considera questo se la macchina la tieni tanti anni (come faccio io) rischi di trovarti la macchina che non può girare con il blocco del traffico euro 3 euro 4 euro 5 euro 1000000 azzz. a metano gpl non hai questo problema, la macchina a metano non può però avere il gancio traino nel caso ti servisse e ha sicuramente un baule più piccolo, però è un assegno circolare perchè la vendi senza problemi.
Io conosco bene i motori FIRE ne ho avuti 3 il 1100 il 1200 e il 1400 (questo a metano) e ti posso assicurare che sono motori che consumano molto quindi pensaci un pò.
La scelta tra gpl e metano per me è facile , io ho molti distributori vicino a casa, c'è anche da dire che il metano inquina meno del gpl e non è legato al petrolio (ma queste sono cose da campagna ecologista), quindi a te la scelta io lìho già fatta
Accessori da consigliare io direi tutti io personalmente ho guardato soprattutto alla sicurezza e quindi ho messo il 6 poggiatesta (5 persone 5 poggiatesta) i sedili anti colpo di frusta (io ho già la macchina con tutti gli air bag) poi prenderei in considerazione il sedile post. sdoppiabile molto utile quando si viaggia in 3.

Ciao buona scelta

ovviamente i fendinebbia e gli specchietti sbrinabili sono consigliabili a tutti ...

Oltre alla questione prezzo di listino (che fa sembrare il benzina un affarone )ci sono tre fattori da prendere in considerazione:

1) quanto pensi di tenere la macchina
2) la tua propensione allo stile di vita da "metanaro"
3) le tue esigenze a livello di prestazioni

Personalmente io che penso di tenere l'auto più di 10 anni, mi piace il metano (provo l'orgasmo da rifornimento di metano) e non me ne frega una mazza delle prestazioni (la Natural Power è lenta ma 120 Km di velocità di crociera in autostrada li fa bene, ovviamente dopo una bella rincorsa...) sceglierei la Natural Power. Costa 3000 Euro in più ma la differenza di prezzo si annulla dopo appena 75.000 km mi correggo, dopo soli 50.000 km e dopo è tutto risparmio