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Messaggio Da sdrugio Mar 27 Set 2011 - 21:56

PuntoEvoSport ha scritto:
sdrugio ha scritto:
evafan74 ha scritto:Oddio,una Golf da 75 Cv!!! Shocked
E poi dicono che è piantata la mia My life?! lol!

infatti una golf da 75 cv non c'e', 75 si ma kw ed e' la 1.6 Comfortline BiFuel e di cavalli sono 102, il diesel meno potente 1.6 TDI Sport Edition ha 105 cv e 77kw, il benzina meno potente 1.2 TSI Trendline ha sempre 105 cv e 77kw.

per precisare..... Razz Razz Razz

il 1.6 tdi 90cv lo montano solo sulla polo ?

si genny lo montano:
dovrei averle messe tutte..... gti a parte...

1.6 TDI DPF Highline 66kw-90cv
1.6 TDI DPF Comfortline
1.6 TDI DPF DSG Highline

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1.6 Highline BiFuel 60kw-82cv
1.4 DSG Highline 63kw-85cv
1.6 Comfortline BiFuel 60kw-82cv
1.4 Comfortline 63kw-85cv


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Messaggio Da PuntoEvoSport Mer 28 Set 2011 - 8:27

non vorrei dire minkiate... pero qualche mese fa lessi su al volante, a meno che non sia stato un errore di stampa, che sulla golf c'era il 1.6 tdi 90cv... ricordo bene questa cosa xke pensai gia il 105 non cammina figuriamoci il 90...
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Messaggio Da evafan74 Mer 28 Set 2011 - 20:06

Visto che siamo in tema airbag della 150°,pensate che la mia vicina ha la residenza in Belgio e,nel lontano 1997 o 98,non ricordo di preciso,acquistò una punto seconda serie che,all'epoca e solo all'estero aveva gli interni in pelle il clima i cerchi in lega da 15" il gancio isofix per i seggiolini dei bambini e la bellezza di 6 airbags!!! Aveva già anche quellia tendina sui montanti anteriori. Poi ho capito perchè all'astero la Fiat ha una considerazione più alta che in patria. Very Happy
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Messaggio Da PuntoEvoSport Mer 28 Set 2011 - 20:51

ma la punto seconda serie e' uscita il tra la fine del 99 e gl'inizi del 2000
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Messaggio Da evafan74 Mer 28 Set 2011 - 23:32

sdrugio ha scritto:
evafan74 ha scritto:Oddio,una Golf da 75 Cv!!! Shocked
E poi dicono che è piantata la mia My life?! lol!

infatti una golf da 75 cv non c'e', 75 si ma kw ed e' la 1.6 Comfortline BiFuel e di cavalli sono 102, il diesel meno potente 1.6 TDI Sport Edition ha 105 cv e 77kw, il benzina meno potente 1.2 TSI Trendline ha sempre 105 cv e 77kw.

per precisare..... Razz Razz Razz
Sempre per precisare e poi concludo visto che questo non è VW Forum.com: Golf 1.4 united 5p. 80Cv,la prima del listino,quella a 15.000€, che saranno 57 o 58 Kw.
Mi sembrano un po' pochini per una macchina che peserà 200 250 Kg più della mia!


Ultima modifica di evafan74 il Mer 28 Set 2011 - 23:39 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da evafan74 Mer 28 Set 2011 - 23:36

PuntoEvoSport ha scritto:ma la punto seconda serie e' uscita il tra la fine del 99 e gl'inizi del 2000
Allora è del '99 e la versione si chiama "Nobody" come c'è scritto sullo stemma che ha sui fianchi (tutti e due,non solo lato guida!). Stavo dimenticando anche ABS e autolock delle serrature!
Quanti ne montava di airbags la Punto in Italia a quell'epoca? Forse uno!?
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Messaggio Da tojarod Gio 29 Set 2011 - 23:02

evafan74 ha scritto:Visto che siamo in tema airbag della 150°,pensate che la mia vicina ha la residenza in Belgio e,nel lontano 1997 o 98,non ricordo di preciso,acquistò una punto seconda serie che,all'epoca e solo all'estero aveva gli interni in pelle il clima i cerchi in lega da 15" il gancio isofix per i seggiolini dei bambini e la bellezza di 6 airbags!!! Aveva già anche quellia tendina sui montanti anteriori. Poi ho capito perchè all'astero la Fiat ha una considerazione più alta che in patria. Very Happy

pensa che io avevo una delta del 94, con 2 airbag,4 vetri elettrici,un tasto per limitare la potenza in caso di neve,attacchi per seggiolole.... comprata in germania.....

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Messaggio Da marymary_84 Ven 20 Apr 2012 - 18:31

Ciaoooo ...

ce qualcuno che puoi aiutarmi ....

mi è comparsa la scritta "AVARIA AIRBAG" sul computer di bordo della mia punto evo ... sono passata in Fiat hanno fatto la diagnosi e mi hanno detto di ripassare lunedì perché non potevano risolvere il problema in pochi minuti ... ma dovevano fare alcuni test e vedere quale fosse il reale problema ... contatto sensori ... difetto airbag ...

La macchina ha 16 mesi … il difetto rientra in garanzia secondo voi???

grazieeeeeeeee a voi che mi aiutereteeee!!!!!! Very Happy

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Messaggio Da nik54 Ven 20 Apr 2012 - 18:33

certamente si!
ciao
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Messaggio Da andrea.evo Ven 20 Apr 2012 - 19:42

sposto in eletronica...
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Messaggio Da marymary_84 Ven 20 Apr 2012 - 20:11

andrea.evo ha scritto:sposto in eletronica...

mi giri il link ... grazie

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Messaggio Da andrea.evo Ven 20 Apr 2012 - 20:18

marymary_84 ha scritto:
andrea.evo ha scritto:sposto in eletronica...

mi giri il link ... grazie

siamo già in elettronica Smile
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Messaggio Da Enrico_ROVIGO Gio 30 Ago 2012 - 21:48

Da questa sera alle 19:00 circa mi si accende ogni tanto la spia airbag con tanto di informazione sul display, domani chiamerò l'assistenza. L'auto è ancora in garanzia. Il problema è che se non hanno disponibile una sostitutiva, non potrò assolutamente lasciare giù l'auto fino a martedì o mercoledì della prossima settimana.
E' chiaro che il funzionamento airbag è escluso in caso sfortunato di urto, ma la domanda che mi inquieta è: possibile che un airbag scoppi da solo?

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Messaggio Da Alescania9 Gio 30 Ago 2012 - 22:11

NO anche la c max di mio padre gli si è accesa la spia ma era un probblema di cablaggio... a me si accende se escludo quello passeggero
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Messaggio Da Enrico_ROVIGO Ven 31 Ago 2012 - 21:12

oggi ho chiamato il concessionario e lascerò giù l'auto lunedì mattina, in ogni caso il giorno prima dell'avaria airbag i comandi al volante funzionavano saltuariamente, cosa che mi aveva fatto chiamare l'officina. Inoltre, cosa assai curiosa, l'avaria airbag me la dà solo quando giro il volante a destra! una cosa assurda!
facendo una piccola ricerca ho trovato un guasto particolare che affligge anche la grande punto, ovvero l'AVARIA AL CAVO SPIRALATO, guasto che può accadere anche in altre auto.
Sarà veramente questo il problema? ve lo farò sapere quanto prima!

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Messaggio Da Alescania9 Ven 31 Ago 2012 - 21:19

Che ti ho detto!!! sono i cavi del ca***, anche io lavoro in un concessionario e certe cose le vedo =D
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Messaggio Da Ste93 Ven 31 Ago 2012 - 22:16

Non è che quando giri il volante questi cavi tendono a tirare e far si come se si sganciassero dandoti l'avaria? comunque sia , se in garanzia falla vedere senza pensarci 2 volte, almeno sistemano.
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Messaggio Da Enrico_ROVIGO Dom 2 Set 2012 - 1:06

Il clacson ha smesso di funzionare, i comandi al volante ora funzionano ma i led che li illuminano sono spenti. La spia airbag confermo che si accende solo quando giro a destra il volante.
Vedremo lunedì cosa mi dicono, ma l'ipotesi che sia un guasto ai cavi è sempre più significativa.

Altri qui dentro hanno avuto lo stesso problema a un certo chilometraggio?

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Messaggio Da ContaEvo Dom 2 Set 2012 - 1:31

Enrico_ROVIGO ha scritto:Il clacson ha smesso di funzionare, i comandi al volante ora funzionano ma i led che li illuminano sono spenti. La spia airbag confermo che si accende solo quando giro a destra il volante.
Vedremo lunedì cosa mi dicono, ma l'ipotesi che sia un guasto ai cavi è sempre più significativa.

Altri qui dentro hanno avuto lo stesso problema a un certo chilometraggio?
questo genere di problemi no ma anche a me il volante mene sta dando parecchi, stasera stavo mettendo la macchina in garage ho inserito il city ed è diventato duro come il legno, in piu sterzando verso sinistra a fine corsa si sente un rumore tipo "tac tac" lunedi vado in officina, è la 4 volta sto mese Arrabbiato
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Messaggio Da kikko85 Dom 2 Set 2012 - 11:21

io ho avuto un problema simile con lo start e stop stavo camminando e un certo punto mi' fa' avaria start e stop...mi sono fermato ho spento l auto riacceso e via nessun problema...sara' problema di cavi?

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Messaggio Da Enrico_ROVIGO Dom 2 Set 2012 - 13:54

brutta cosa quella del volante.

Comunque cercando su internet molte auto possono avere questo problema del cavo spiralato.....è il mio primo problema in due anni, però credo che anche se lo riparano tenda a ripresentarsi, di solito questi difetti un veicolo se li porta dietro sempre a meno che di modifiche sostanziali. Mi vengono in mente i fanali delle peugeot perennemente bruciati, almeno finchè non si rifà impianto elettrico alternatore incluso.

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Messaggio Da ContaEvo Lun 3 Set 2012 - 0:26

kikko85 ha scritto:io ho avuto un problema simile con lo start e stop stavo camminando e un certo punto mi' fa' avaria start e stop...mi sono fermato ho spento l auto riacceso e via nessun problema...sara' problema di cavi?
no quello non credo perche sul mio multijet quando parte la ventola di raffreddamento mi da lo start & stop non disponibile poi raffreddato il motore torna normale [MEGATHREAD] Airbag - Pagina 5 783019433
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Messaggio Da Enrico_ROVIGO Mer 5 Set 2012 - 0:14

auto consegnata ieri mattina alle 8:30, era pronta per il pomeriggio, ritirata oggi. Diagnosi: guasto al cavo spiralato (come avevo intuito), sostituito in garanzia il blocco devio luci.
Il prezzo fuori garanzia sarebbe stato un pò più di duecento euro.
E' un pezzo che viene coperto anche dalla garanzia prolungata (che tra l'altro ho fatto per vari motivi).

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Messaggio Da ContaEvo Mer 5 Set 2012 - 1:34

hai fatto bene a prolungare la garanzia mi sto pentendo di non averlo fatto anchio [MEGATHREAD] Airbag - Pagina 5 758069703
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Messaggio Da Enrico_ROVIGO Mer 5 Set 2012 - 14:17

l'ho fatto perchè l'auto viene usata molto, faccio anche viaggi lunghi e sinceramente di guasti a livello elettrico ne ho visti in tutte le auto di qualsiasi categoria, magari non cose compromettenti (tranne alternatore, con l'alternatore guasto ti tocca chiamare il carro attrezzi) ma che possono farti perdere cifre considerevoli tra pezzo da sostituire e manodopera. Inoltre non ho il garage, l'auto è sempre fuori e caldo eccessivo, neve, gelo negli anni molto probabilmente agevolano problemi di questo tipo.

Secondo me questo problema al cavo spiralato si ripresenterà in futuro, sono cose "congenite" di solito.

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