A che PUNTO siamo ?

Per vivacizzare un pò la sezione che è "ferma" da tempo...
Come vanno le nostre 135 cv ?
Problemi ?
Novità ?
Chi ha percorso più km ?
insomma riparliamone (se vi và)

Da dio!!!!!!! Potente e vigoroso come motore ma anche economo :-) 8090 km

anche il mio è perfetto...Prestazioni eccellenti, silenzioso e in teoria economo...Come da post sui consumi a 10mila km sono a 12.5 senza badare ai consumi...Spero di portarlo a 13 e sarò felicissimo...
Ho solo una domanda...Alla consegna il meccanico Fiat della concessionaria si è raccomandato di non accendere e spegnere il motore per fare ad esempio 4 metri altrimenti le candele non si scaldano e 3/4 volte si ossidano e bisogna cambiarle...
(su questo posso confermare perchè mi è successo quando ho fatto il test drive)...Mi sorge quindi una domanda...Mettiamo caso che arrivo davanti casa dopo aver fatto 3/4 km, metto il motore in folle ed entra lo s&s, apro il garage entro e spengo il motore... Vale comunque il discorso delle candele?Cioè...Il motore si è spento quindi il teoria un'altro tot dovrei farlo andare...?Oppure le candele sono già "calde" per via dei km fatti?Altra domanda...Per il cooldown della turbina quanto bisogna aspettare con il motore al minimo?1 o 2 minuti?O di più?

La mia ha quasi 50000 km. ed ancora non ho cambiato le candele (lo farò sicuramente al prossimo tagliando ad agosto )
Per quanto riguarda il cooldown della turbina mi è capitato di lasciare il motore al minimo pochissime volte e solo dopo essermi divertito
auto perfetta

io avrei presto questo motore se ci fosse la sesta marcia cm nel mio motore 105 cv.. cmq sec voi una sesta su il vostro motore ci starebbe??

Ci starebbe si,ad alta velocità il motore sembra volere la sesta ma non c'è

lo immaginavo!! di potenza penso sia una bomba!! vero??

p.s. x quel motivo li infatti ho preso il motore 105 cv

Daniel ha scritto:anche il mio è perfetto...Prestazioni eccellenti, silenzioso e in teoria economo...Come da post sui consumi a 10mila km sono a 12.5 senza badare ai consumi...Spero di portarlo a 13 e sarò felicissimo...
Ho solo una domanda...Alla consegna il meccanico Fiat della concessionaria si è raccomandato di non accendere e spegnere il motore per fare ad esempio 4 metri altrimenti le candele non si scaldano e 3/4 volte si ossidano e bisogna cambiarle...
(su questo posso confermare perchè mi è successo quando ho fatto il test drive)...Mi sorge quindi una domanda...Mettiamo caso che arrivo davanti casa dopo aver fatto 3/4 km, metto il motore in folle ed entra lo s&s, apro il garage entro e spengo il motore... Vale comunque il discorso delle candele?Cioè...Il motore si è spento quindi il teoria un'altro tot dovrei farlo andare...?Oppure le candele sono già "calde" per via dei km fatti?Altra domanda...Per il cooldown della turbina quanto bisogna aspettare con il motore al minimo?1 o 2 minuti?O di più?

Se non vuoi che lo s&s entri in azione, basta sganciare la cintura di sicurezza prima di rilasciare la frizione, tanto devi uscire per aprire il garage.
Così non si spegne!!
Ciao!!

marxbe66 ha scritto:

Daniel ha scritto:anche il mio è perfetto...Prestazioni eccellenti, silenzioso e in teoria economo...Come da post sui consumi a 10mila km sono a 12.5 senza badare ai consumi...Spero di portarlo a 13 e sarò felicissimo...
Ho solo una domanda...Alla consegna il meccanico Fiat della concessionaria si è raccomandato di non accendere e spegnere il motore per fare ad esempio 4 metri altrimenti le candele non si scaldano e 3/4 volte si ossidano e bisogna cambiarle...
(su questo posso confermare perchè mi è successo quando ho fatto il test drive)...Mi sorge quindi una domanda...Mettiamo caso che arrivo davanti casa dopo aver fatto 3/4 km, metto il motore in folle ed entra lo s&s, apro il garage entro e spengo il motore... Vale comunque il discorso delle candele?Cioè...Il motore si è spento quindi il teoria un'altro tot dovrei farlo andare...?Oppure le candele sono già "calde" per via dei km fatti?Altra domanda...Per il cooldown della turbina quanto bisogna aspettare con il motore al minimo?1 o 2 minuti?O di più?

Se non vuoi che lo s&s entri in azione, basta sganciare la cintura di sicurezza prima di rilasciare la frizione, tanto devi uscire per aprire il garage.
Così non si spegne!!
Ciao!!

Ho il telecomando per aprire il garage!
Comunque quella delle cinture già la sapevo...