Piove sulla batteria

Salve a tutti,

Sono 2,5 mesi che ho la Punto Evo 1.4 GPL Emotion. Consumi buoni, sto tra gli 11-13,5 km/l in media. Meglio della mia precedente metano, Fiat Punto Classic. Da un pò di conti, ci risparmio ed ho anche un'autonomia più lunga. Nettamente più lunga.
Sto conoscendo la vettura e la sto modificando con la regolazione lombare (unico accessorio che manca assieme allo skydome) ma manuale e presa da un Doblò. Prima di farlo voglio vedere meglio il tutto in quanto la Punto Evo ha l'air bag al sedile.
A parte questo, ho riscontrato uno strano problema. Quando piove o quando lavo la vettura, finisce dell'acqua sulla batteria.
Meglio sgocciola internamente e finisce nel porta batteria di plastica. Ho già impermealizzato i 3 bulloni del porta batteria con silicone nero. Ma la questione se è normale che l'acqua, sgocciolando, finisca in quell punto.
Tra la parte bassa delle spazzole e l'interno della carrozzeria (vano motore), ci sono 2 gomme grigie. La destra (dove c'è la leva di fissaggio apertura cofano) l'ho trovata un pò strana. Ne comprerò una nuova ma sapete dirmi qual'è la posizione corretta tramite una foto?

Grazie

Carlo

Grazie per la collaborazione

Nessuno ha qualche idea di come prevenire tale inconveniente? Grazie

Sulla maggior parte delle auto l'acqua arriva alla batteria..

Ma non è normale. Poi leggendo qualche articolo correlato, sembra che l'acqua possa entrare nella scatola dei fusibili con conseguenze ben più gravi. Trovo assurdo che un auto così diffusa e dopo anni di studio abbia un così strano problema.

Carlone ha scritto:Ma non è normale. Poi leggendo qualche articolo correlato, sembra che l'acqua possa entrare nella scatola dei fusibili con conseguenze ben più gravi. Trovo assurdo che un auto così diffusa e dopo anni di studio abbia un così strano problema.

E' normalissimo, e non è un problema.
La maggior parte delle batterie delle auto prendono schizzi di acqua, umidità, ecc ecc. E non succede niente.
Gli articoli che leggi sono di persone stramaniache dell'auto che si fanno spesso viaggi mentali inutili.. o che magari hanno conoscenze di meccanica pari a zero e che si inventano meccanici.

solo nell'ultimo anno sono state vendute 52.000 fiat punto circa.. se fosse un problema ci sarebbero i meccanici pieni, e le batterie non durerebbero di sicuro i 3/4 anni che durano quelle di primo impiego

Un altro vicino ha la Gpunto ma lui non ha questo problema. Ho aperto la scatola fusibili della mia ed ho trovato acqua. Sulle pareti i livelli che essa ha raggiunto in tempi passati. Inoltre dei cavi ossidati che ho provveduto a ripristinare. Ho acquistato nuovi gommini ed altro. Sabato isolerò il tutto. Persino nel corrugato ho trovato acqua. Sotto il cruscotto, all'interno ci sono tentativi di entrata di acqua. La batteria è stata la prima cosa che ho cambiato in quanto vedevo acido uscire dalla stessa. Non sono sicuro ma credo sia stata a causa dell'acqua sui poli. Comunque una cosa sono i schizzi di acqua (provenienti dal basso) ed umidità, una cosa che ci "piove" sopra. Non ho una Dune Buggy di mio fratello dove la batteria è purtroppo esposta agli agentio atmosferici. E sapere che il problema sussiste fino ad oggi mi lascia molto perplesso.

Qualcuno può inviarmi una foto di detteglio relative alle sagome di defluimento acqua?
Inoltre come si allegano le foto?

Grazie