[MEGATHREAD] Consumi 1.4 Fire 77cv GPL

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Re: [MEGATHREAD] Consumi 1.4 Fire 77cv GPL

Messaggio Da tropicana il Ven 25 Lug 2014 - 0:09

Se i tuoi pneumatici sono i 205/45 R17, sicuramente fanno aumentare molto i consumi, almeno un +10÷15% rispetto ai 185/65 R15.

Su un pieno, quindi, si parla di almeno +40÷60 km di autonomia che ti farebbero salire a 430÷480 km, assolutamente in linea con i valori migliori di tanti altri utenti.

Se vuoi diminuire sensibilmente i consumi pensa seriamente a mettere su dei cerchi da 15", con relativi pneumatici 185/65 R15.


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Re: [MEGATHREAD] Consumi 1.4 Fire 77cv GPL

Messaggio Da guss00 il Sab 26 Lug 2014 - 11:34

Era tanto tempo che non facevo terminare del tutto un pieno, posso dire di essere nella norma, fatti 478 km con 38.4 litri. Aria condizionata quasi sempre accesa.

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Re: [MEGATHREAD] Consumi 1.4 Fire 77cv GPL

Messaggio Da Nicho il Mar 24 Mag 2016 - 21:55

Ragazzi chiedo un consiglio a voi! che ne pensate dei consumi della mia punto dopo 2300 km??? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
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Ciao

Messaggio Da Ottaviano Rossi il Mar 14 Nov 2017 - 20:26

Ciao a tutti , ho da poco acquistato una punto 1,4 gpl ho 1400 km e con un pieno di 25 euro faccio a malapena 340 km ... la mia domanda è se visto il motore nuovo sia normale e più avanti possa raggiungere anch’io i 400 km o è una cosa impensabile visto i miei attuali consumi ?Dimenticavo dei 340 km 160 li ho fatti in autostrada a 120 /110 il resto in urbano sempre cambiando sotto i 2000 giri
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Re: [MEGATHREAD] Consumi 1.4 Fire 77cv GPL

Messaggio Da Ottaviano Rossi il Mar 5 Dic 2017 - 17:43

Magari è stato un discorso trattato e ritrattato però volevo capire se era normale che con un pieno di gpl riesco a fare solo 340 km
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Re: [MEGATHREAD] Consumi 1.4 Fire 77cv GPL

Messaggio Da Mauro74 il Dom 14 Gen 2018 - 14:23

Ottaviano Rossi ha scritto:Ciao a tutti , ho da poco acquistato una punto 1,4 gpl ho 1400 km e con un pieno di 25 euro faccio a malapena 340 km ... la mia domanda è se visto il motore nuovo sia normale e più avanti possa raggiungere anch’io i 400 km o è una cosa impensabile visto i miei attuali consumi ?Dimenticavo dei 340 km 160 li ho fatti in autostrada a 120 /110 il resto in urbano sempre cambiando sotto i 2000 giri

Ciao,
secondo me sono un po pochini...
io non sono maniaco dei consumi e non guido in modo particolarmente attento per limitarli, ma comunque ho una guida tranquilla.
La uso normalmente per andare al lavoro (quindi solo con una persona a bordo) e non faccio autostrada ma extraurbane normali.
Di solito non faccio finire il pieno di GPL ma tengo conto dei consumi perchè se aumentano potrebbe essere indice di qualcosa che non va, e quindi faccio una proporzione al momento del pieno e mi calcolo quanto avrei fatto con 40 litri di GPL.
I valori che ottengo con questa proporzione oppure quando finisco davvero il pieno sono sempre sui 550 Km.

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Re: [MEGATHREAD] Consumi 1.4 Fire 77cv GPL

Messaggio Da Ottaviano Rossi il Dom 14 Gen 2018 - 19:24

Beato te .... quindi che dici potrebbe essere qualcosa che non va nel motore o essendo una delle ultime euro 6 è un pochino più tappata ....la macchina è in garanzia potrei portarla in Fiat e chiedere di controllare per i consumi eccessivi però oltre quelli il motore è perfetto nell’erogazione e nel funzionamento generale
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Re: [MEGATHREAD] Consumi 1.4 Fire 77cv GPL

Messaggio Da Mauro74 il Dom 14 Gen 2018 - 21:15

Ti faccio il paragone con l'altra auto che abbiamo in casa, che guida mia moglie.
Si tratta di una Citroen Xsara Picasso del 2005, messa a gas dopo l'acquisto. E' decisamente più pesante della Punto, il motore è 1.8 16V e non brilla certo per consumi bassi. Il serbatoio GPL ha la stessa identica capacità di quello della punto. Con un pieno fa circa 400 Km. Mi sembra strano quindi che sia normale per una punto consumare di più.
Magari è una banalità, qualche anno fa mi era capitato appunto nella picasso che i consumi erano aumentati improvvisamente (facevo circa 100 km in meno per ogni pieno) e dopo un po l'ho portata a controllare, c'era una piccola perdita prima del motore, tra il tubo del GPL e il filtro del GPL, quindi parte del GPL se ne andava senza diventare carburante.

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