1.3 MultiJet 16v 75cv - Dynamic - Bianco Divino -soft tuning-- NUOVA AUTO PG66...

iaio92 ha scritto:montati oggi gli angel.... ora devo solo adeguare il paraurti stuccando un pò le pareti...........

Bellissimi i fari, complimenti

grazie

piccolo aggiornamento già che ci sono, ho in casa il paraurti anteriore della grande punto abarth completo di tutto, alla fine di giunio credo che incomincierò a fargli i lavori per allargare i parafanghi e fagli qualche modifica per farlo sembrare un pò più diverso dalla vera abarth...

Venderla???

Se è del 2010. con un chilometraggio normale, secondo me intorno ai 7000 - 7500 Euro...

si è del 2010, è ha 64000km, con gomme nuove, e tagliando fatto 2 settimane fà....! ho cerchi da 17 con distanziali integrati, impianto audio rifatto, plancia interna in carbonio bianco e nero, motore rimappato, filtro, fari angel, paraurti abarth,minigonne da montare ancora, assetto, tettuccio, vetri oscurati 98%e poi altro......

Si potrebbe benissimo arrivare a 8500 Euro, ma avendo il motore "personalizzato", secondo me influisce sulla quotazione....
E' un'opinione personale eh....


Almeno così se la dai indietro in concessionaria....

Ma se la dovessi cedere ad un altro appassionato la storia cambierebbe....

diamo che essendo un 75cv con 55kw giusti, per un neopatentato sarebbe l'ideale e poi avendola già mappata e facendo alcune modifiche al motore può avere un 75cv sul libretto ma in pratica ne si hanno circa 30 in più....

no, in concessionaria non ci penso nemmeno, perchè me la svalutano tantissimo

vi chiedo questo perchè vorrei mettere un annuncio su internet e non saprei proprio il prezzo

Non saprei una cifra precisa.....
Forse intorno a 11.000...

Alla fine quanto hai pagato il tagliando?perché la vuoi vendere?

l'ho pagato 880 euro... oltre al classico tagliando, sostituzione collettore scarico, tutti i cuscinetti nei mozzi e rondella degli iniettori..
la vendo perchè mi sono rotto... è troppo poco potente e poi voglio un bel rombo.... ho trovato una bella golf gti del 2010 , ma sono indeciso anche tra audi Stt o audi S3...

Io andrei sulla TT a occhi chiusi....

ehh pure io, anche perchè ne ho trovata una del 2008 3200cc ma ha troppi cavalli 270cv e vogliono 20000euro.. ma devo anche tener conto del bollo e assicurazione... mentre per la gti ne ho trovata una a 19000euro ma ha 20000km e comunque 210cv sotto il cu...

Io andrei di tt, ma le personalizzazioni che hai fatto la tua in concessionario te la svalutano un macello, devi trovare qualcuno "smanettone".. Nel caso prova a vedere che optional hai sulla GTI e cosa sulla TT

dite che ingiro ci sono degli smanettoni come me??????

iaio92 ha scritto:dite che ingiro ci sono degli smanettoni come me??????

NO!!! XD

880€????????tutto questo perché con le modifiche che hai fatto hai rovinato un bel po' di cose immagino!!

Onestamente conoscendo la storia della tua auto e quanto sei matto non fatico a immaginare una sostanziosa riduzione della valutazione. Senza offesa, ma non scommetterei 1 € sul fatto che il tuo motore raggiungerà i 150000 km senza problemi....

Perchè non pensi alla Evo Abarth?
Magari col kit SS....

un concessionario non penso te la prenda, con le cose fatte è difficile da piazzare. ed è impossibile riportarla almeno alla normalità,,,ammeno che non ci butti altri soldi! l'unica è trovare un neopatentato che riesca a convincere il padre ad acquistarla.

Evitando di dire, magari, le modifiche meccaniche che hai fatto...

sec me fai prima a rimetterla quanto + poss originale cominciando da assetto cerchi alettone paraurti ecc.. perchè così hai anche + possibilità di vendita a qualche persona grande

Alias89 ha scritto:

iaio92 ha scritto:dite che ingiro ci sono degli smanettoni come me??????

NO!!! XD

speriamo di sì altrimenti non la venderò mai....

Prendi la quotazione della tua auto, toglici almeno 1500-2000€ e forse la riesci a vendere.

Le modifiche che hai fatto son inutili e deprezzano solamente. Un conto è se fai modifiche mirate su auto sportive, un altro se ti metti a modificare un 1.3 da 75cv. Hai buttato soldi e ce ne rimetterai altri.

grazie ragazzi x i pareri.... bè ovviamente non ci penso nemmeno ad andare in concessionaria... sul fatto della svalutazione questo era già preventivato, infatti tengo solo la carrozzeria abarth e motore ma gli interni li rimetto tutti originali, cercando di tirare via il più possibile....

x GOTREK:
ho sempre fatto cazzate su questa macchina, ma devo dire che però non ho mai combinato nulla... molta gente a 50000km sfascia già la turbina e la frizione.. io pur girando a 1.30 bar, non ho mai rotto nulla perchè ho riguardo....


x FILIPPOBON:
si 880 euro, mi ha cambiato il collettore xk si era deformato un pò in un bordo e avevo paura che si spaccasse, poi olio, filtri, cuscinetti, e bronzine ignettori.... peccato che di manodopera prendono 32 euro all' ora e in più mi hanno dato l'auto sostitutiva x 4 giorni

iaio golf senza batter ciglio, per audì cilindrata grossa e troppi cavalli, senza considerare bollo e assicurazione.
per la tua purtroppo una concessionaria difficilmente te la prende, e come valutazione penso 7-8000 euro magari riusciresti pure a farli, ma da uno pazzo quanto te