Tutto sullo Skydome

Andre1991 ha scritto:Per quanto ne so io lo skydome che viene montato sulla Evo è lo stesso che veniva montato sulle GP quindi è stato "testato" molto a lungo, per quanto riguarda invece problemi di infiltrazioni non credo ce ne siano tranne magari qualche caso sfortunato.

Mi sembra però che ci sono stati alcuni problemi con lo scorrimento ma basta avere una ordinaria manutenzione e sei apposto, comunque sul forum c'è una videoguida che spiega come pulire e lubrificare le guide dello Skydome

...Comunque se ne hai la possibilità mettilo lo Skydome, io putroppo per problemi di altezza non ho potuto metterlo, sono alto 1.90 e anche abbassando tutto il sedile toccavo un pò con la testa quindi ho dovuto rinunciare a questo fantastico optional, ma vabbè

Cavoli a me è venuto un dubbio..io sono 1.86, l'ho ordinata con lo sky ma non ho mai provato a montare su una evo con il tettuccio.....ma....ci sto??

e la stessa stronzata che feci io... quando la vidi ero tutto preso a guardare tutti i particolari... ma ero seduto con una gamba dentro e una gamba fuori quindi in diagonale... quando la ritirai mi sono ritrovato con la testa nel vetro io sono un paio di cm piu di te... e per andar bene devi avere il sedile tutto giu'... ed io non mi ci trovo molto... a me piace la guida un po piu alta... infatti se mi metto "composto" e diritto tocco il cielo... se mi metto un po piu spaparanzato no... nella gp non ho lo sky e vado bene... alla fine il cielo sara c.ca 10/12 cm piu basso con lo sky

Caspita è parecchio più basso..dunque..beh nella macchina che guido attualmente (clio storia) il sedile è abbassato del tutto, quindi anche se farò lo stesso nella evo non dovrei avere problemi..cmq dicendo che tu anche se sei un pochino più alto in un certo modo ci stai, mi hai un po tranquillizzato...ma uff perchè non ho controllato subitoooooo è che è troppo bello..l'ho aggiunto subito senza neanche pensare a questo problema

Zemeooo ha scritto:Caspita è parecchio più basso..dunque..beh nella macchina che guido attualmente (clio storia) il sedile è abbassato del tutto, quindi anche se farò lo stesso nella evo non dovrei avere problemi..cmq dicendo che tu anche se sei un pochino più alto in un certo modo ci stai, mi hai un po tranquillizzato...ma uff perchè non ho controllato subitoooooo è che è troppo bello..l'ho aggiunto subito senza neanche pensare a questo problema

nella 500 o nella 500C ad esempio non c'entro a meno che non stendo il sedile

io sono 1.90 e ci sto tranquillamente sia sulla Evo con sky (però uso il sedile tutto giù, non ho mai provato con sedile su) che sulla 500 (con tetto in vetro e sedile fisso non abbassabile). prova ad inclinare un po' il sedile se non ci stai.

PuntoEvoSport ha scritto:x questo ti dicevo che bisogna smontare il vetro del tetto... proprio xke' alcune cose sono praticamente inraggiungibili... ci aggiorniamo

Ho qualche piccola novità.
Mi ci sono messo e ho trovato una vite un po' lenta, quella che fissa davanti la guida al tetto, quella per la quale serve la chiave trox T20.
Riguardo al grano che ti dicevo sopra il carrello (per il quale ci vuole una chiave a brugola da 1.5) che secondo me serve per registrare i giochi, direi che effettivamente è così. L'ho serrato leggermente, anche se avrei potuto fare di più, ma non vorrei poi creare troppo attrito e magari sollecitare troppo il motorino in fase di movimentaizone dello Sky.
Insomma il cigolio s'è ridotto leggermente, ma c'è ancora
La guida ora è più ferma, ma mi sembra che ci sia un leggero gioco trasversale sul perno davanti che ne permette la rotazione quando la guida si deve alzare per alzare il vetro. Anche il carrello ora è parecchio più fermo, ma c'è ancora gioco trasversale che invece sulla guida di sinistra non c'è.
Secondo me però non credo sia possibile che ci sia un solo registro davanti sul carrello, probabilmente ce ne sarà almeno un altro che però non sono riuscito a vedere.

Inoltre ora è comparso anche un cigolio fastidiosissimo all'interno sopra al cruscotto lato destro...

Insomma quì è un casino!

"Sven"

Sven ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:x questo ti dicevo che bisogna smontare il vetro del tetto... proprio xke' alcune cose sono praticamente inraggiungibili... ci aggiorniamo

Ho qualche piccola novità.
Mi ci sono messo e ho trovato una vite un po' lenta, quella che fissa davanti la guida al tetto, quella per la quale serve la chiave trox T20.
Riguardo al grano che ti dicevo sopra il carrello (per il quale ci vuole una chiave a brugola da 1.5) che secondo me serve per registrare i giochi, direi che effettivamente è così. L'ho serrato leggermente, anche se avrei potuto fare di più, ma non vorrei poi creare troppo attrito e magari sollecitare troppo il motorino in fase di movimentaizone dello Sky.
Insomma il cigolio s'è ridotto leggermente, ma c'è ancora
La guida ora è più ferma, ma mi sembra che ci sia un leggero gioco trasversale sul perno davanti che ne permette la rotazione quando la guida si deve alzare per alzare il vetro. Anche il carrello ora è parecchio più fermo, ma c'è ancora gioco trasversale che invece sulla guida di sinistra non c'è.
Secondo me però non credo sia possibile che ci sia un solo registro davanti sul carrello, probabilmente ce ne sarà almeno un altro che però non sono riuscito a vedere.

Inoltre ora è comparso anche un cigolio fastidiosissimo all'interno sopra al cruscotto lato destro...

Insomma quì è un casino!

"Sven"

benvenuto nel mondo dei misteri fiat appena macino qualcosa posto

Ieri sera ho stretto ancora di più il grano sopra al carrello e ora il gioco trasversale del carrello non c'è più... ma... il cigolio continua ad esserci

"Sven"

aahhahahah staj ascenn scem appriess a stu sky

PuntoEvoSport ha scritto:aahhahahah staj ascenn scem appriess a stu sky

Ieri sera sono ripassato dal carrozziere e gli ho garantito che da qui fino alla scadenza della garanzia mi vedrà molto spesso se non si risolve il problema...

Ha anche provato a dirmi "si, ma vedi, è normale con uno sbalzo così lungo"... e l'ho bloccato... Fiat da me i soldi li ha presi tutti

"Sven"

ahahahahahahah

ragà avrei una domanda, ho letto in questo post che il sole non si sente tanto con la tendina chiusa..... allora mi viene il dubbio ma sarò io il problema??
cioè nella mia evo non sii puo stare, o meglio quella tendina è quasi inutile.....ma non potevano mettere un pannello che chiuso non faceva entrare neanche un raggiio di sole? non c'è un modo per cambiare quella tendina e mettere qualcosa di piu isolante?

a me funziona... e tipo pagliarella

sabalf ha scritto:ragà avrei una domanda, ho letto in questo post che il sole non si sente tanto con la tendina chiusa..... allora mi viene il dubbio ma sarò io il problema??
cioè nella mia evo non sii puo stare, o meglio quella tendina è quasi inutile.....ma non potevano mettere un pannello che chiuso non faceva entrare neanche un raggiio di sole? non c'è un modo per cambiare quella tendina e mettere qualcosa di piu isolante?

Per me è perfetto così.

"Sven"

Sven ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:aahhahahah staj ascenn scem appriess a stu sky

Ieri sera sono ripassato dal carrozziere e gli ho garantito che da qui fino alla scadenza della garanzia mi vedrà molto spesso se non si risolve il problema...

Ha anche provato a dirmi "si, ma vedi, è normale con uno sbalzo così lungo"... e l'ho bloccato... Fiat da me i soldi li ha presi tutti

"Sven"

Situazione vibrazioni e cigloii sempre peggio ora anche con Sky aperto a mo di deflettore
Domani mattina ritorno dal carrozziere...

Ma a parte Genny, sono l'unico che ha questi problemi? O sono l'unico che lo Sky lo apre e quindi può sentire sti cigolii?

"Sven"

scusate una domanda,io la auto la engo in garage di notte,se la lasciassi con lo sky tutto aperto o a spoiler secondo voi le guarnizioni si rovinano stando aperte piu di otto ore col passare dei mesi e anni?

sporting92 ha scritto:scusate una domanda,io la auto la engo in garage di notte,se la lasciassi con lo sky tutto aperto o a spoiler secondo voi le guarnizioni si rovinano stando aperte piu di otto ore col passare dei mesi e anni?

Secondo me problemi non ce ne sono, io ce l'ho praticamente sempre aperto o al massimo in posizione deflettore quando è parcheggiata (ovviamente anche la notte in garage).

"Sven"

spero bene se si rompesse le guarnizione,quqnto costano circa?

Io la tendina non la uso mai!! comunque perchè dovrebbero rovinarsi?? anche io lo lascio aperto a volte in garage...è tranquillo!!

Salve, ho preso una punto 3 porte con lo skydome che però mi arriverà a metà settembre...siccome non ho avuto la possibilità di vedere come funziona lo skydome chiedo a qualcuno che me lo spieghi
vorrei sapere come si apre, se all'interno sono due vetri separati...ecc
grazie

e un vetro ma allinterno lo vedi come due..quello davanti si apre e si alza fino a coprire la parte posteriore dell'auto..si apre con un pulsante sulla tua testa vicino plafoneria.. con sequenza di apertura piccola o avanzata cioe tutta...

si può aprire mentre si viaggia o è necessario fermarsi?

ciao ragazzi intanto chiedo scusa nel caso abbia sbagliato dove inserire questo argomento!! poi volevo chiedere a chi possiede lo skydome dei problemi dell'altezza non solo per i sedili davanti, ma anche per quelli posteriori perchè io sono alto 190 cm forse anche qualcosina di più e non vorrei ritrovarmi a non entrarci! volevo chiedervi anche se siete soddisfatti del materiale e se è scadente e da problemi tipo cigolio o rumori che non dovrebbe fare spercialmente nell'andare con gli anni!! rigrazio subito per le vostre risposte

Considera che almeno 3/4 centimetri in altezza lo skydome li "ruba"... tuttavia la cosa migliore, secondo me, è farsi un giro per le concessionarie ed entrare in una Grande Punto o Evo che lo monta, almeno non fa nulla "a scatola chiusa".

Per il materiale, posso dirti che il tetto è veramente ben fatto. Prima della Evo (sempre con skydome) ho tenuto per 2 anni una GPunto arrivandoci a 85.000 km e non ci sono mai stati segni di cedimento. E' rimasto sempre perfetto come nuovo!

Consigliato al 100% .. è fenomenale!!!