Punto Evo usata del 2010...un buon acquisto??

Salve a tutti, spero che questo sia lo spazio giusto per chiedere un parere su acquisto nuova auto.
Le mie attenzioni si sono concentrate sulla Punto Evo.. Dopo un lungo giro, due le alternative che ho, partendo però da un presupposto fondamentale: io cerco l'auto in pronta o celere consegna!
La prima soluzione è una Punto evo usata del 2010, 13.000 km, motore 1.4 bi-fuel(GPL): prezzo scontata (con permuta della mia) 9.900euro. La seconda è la stessa auto, però nuova con qualche accessorio in più (tipo il bluetooth), motore 1.2 BENZINA..prezzo con permuta: 10.400.
Io la prima l'avrei anche bloccata...e vi chiedo a questo punto: secondo voi quale delle due soluzione è più conveniente? e quale dei due modelli dà sulla carta maggiori presupposti di affidabilità?.. Io prenderei l'usato, ma ho qualche remora..considerate che l'usato è da privato e non aziendale, e che il tizio a quanto pare l'ha lasciato dopo un anno e mezzo per passare dal gpl al metano...
Aspetto i vostri pareri!!!
Grazie

Io ti direi di prendere la GPL ad occhi chiusi.. 13000km non sono per niente tanti ed in più hai l'impianto a gas che fa risparmiare moltissimo.. Ti consiglio di informarti riguardo agli allestimenti delle 2 macchine in questione.. e poi scegliere se dare priorità al comfort ed a qualche optional in più, oppure risparmiare sin da subito nei rifornimenti.. conta tanto quanti km fai all'anno..
Io, da gasato GPL, ti direi GPL in quanto lo provo sulla mia stessa pelle il risparmio che si ha (neanche 30€ e faccio 450km, roba che a benzina viene fuori minimo il doppio), di problemi non ne ho mai avuti (e qui mi tocco) ed i costi di manutenzione sono pari ad un benzina..
La differenza iniziale tra le 2 non è molta, ma in futuro potresti pentirti della scelta verso il benzina, visti i costi di mantenimento che salgono ogni giorno di più..
Ovviamente è un consiglio che arriva da un utente GPL che è molto contento della macchina, quindi di parte.. Però facci sapere i 2 allestimenti, così si posso dare giudizi più precisi

JJEvo ha scritto:Io ti direi di prendere la GPL ad occhi chiusi.. 13000km non sono per niente tanti ed in più hai l'impianto a gas che fa risparmiare moltissimo.. Ti consiglio di informarti riguardo agli allestimenti delle 2 macchine in questione.. e poi scegliere se dare priorità al comfort ed a qualche optional in più, oppure risparmiare sin da subito nei rifornimenti.. conta tanto quanti km fai all'anno..
Io, da gasato GPL, ti direi GPL in quanto lo provo sulla mia stessa pelle il risparmio che si ha (neanche 30€ e faccio 450km, roba che a benzina viene fuori minimo il doppio), di problemi non ne ho mai avuti (e qui mi tocco) ed i costi di manutenzione sono pari ad un benzina..
La differenza iniziale tra le 2 non è molta, ma in futuro potresti pentirti della scelta verso il benzina, visti i costi di mantenimento che salgono ogni giorno di più..
Ovviamente è un consiglio che arriva da un utente GPL che è molto contento della macchina, quindi di parte.. Però facci sapere i 2 allestimenti, così si posso dare giudizi più precisi

Come scrivevo, gli allestimenti sono simili, ma la Evo a benzina 1.2 ha qualcosa in più: bluetooth, cerchi in lega e particolari delle rifiniture, per dire quelli che mi vengono in mente..Tutte cose su cui, personalmente, riesco a soprassedere..
Ma nella tua esperienza, il gpl può dar qualche problema o inconveniente? Ti ripeto, ciò che mi lascia qualche dubbio è che questo tizio ha lasciato dopo un anno e emezzo un 1.4 a gpl per passare ad uno stesso modello a metano...Solo qualche promozione a cui non ha resistito??...

Anche io penserei seriamente al gpl, per ora casi di Evo con grossi problemi causati dal gpl non ne abbiamo sentiti.
Il tipo magari sarà voluto passare al metano perchè si è reso conto che per i km ke fa lui il metano gli conveniva di più. L'unica cosa che mi fa pensare è che 13.000 km per un'auto di quasi due anni sono pochi, non vedo perchè passare al metano in quanto col gpl sicuramente risparmiava già un sacco se faceva solo 7.000 km all'anno!

ciao...non so quanto valga la tua...ma anche ipotizzando un contributo rottamazione mi sembrano cifre molto alte...dove ho preso la mia 2012 davano la gpl a 11000 nuova (stesso prezzo del diesel)...benzina ancora meno

la gpl ha gia' 2 anni ed e' fuori garanzia, io prenderei l'auto nuova senza pensarci anche per gli optional che sono tanta roba tipo cerchi in lega e b&m

Spino ha scritto:

JJEvo ha scritto:Io ti direi di prendere la GPL ad occhi chiusi.. 13000km non sono per niente tanti ed in più hai l'impianto a gas che fa risparmiare moltissimo.. Ti consiglio di informarti riguardo agli allestimenti delle 2 macchine in questione.. e poi scegliere se dare priorità al comfort ed a qualche optional in più, oppure risparmiare sin da subito nei rifornimenti.. conta tanto quanti km fai all'anno..
Io, da gasato GPL, ti direi GPL in quanto lo provo sulla mia stessa pelle il risparmio che si ha (neanche 30€ e faccio 450km, roba che a benzina viene fuori minimo il doppio), di problemi non ne ho mai avuti (e qui mi tocco) ed i costi di manutenzione sono pari ad un benzina..
La differenza iniziale tra le 2 non è molta, ma in futuro potresti pentirti della scelta verso il benzina, visti i costi di mantenimento che salgono ogni giorno di più..
Ovviamente è un consiglio che arriva da un utente GPL che è molto contento della macchina, quindi di parte.. Però facci sapere i 2 allestimenti, così si posso dare giudizi più precisi

Come scrivevo, gli allestimenti sono simili, ma la Evo a benzina 1.2 ha qualcosa in più: bluetooth, cerchi in lega e particolari delle rifiniture, per dire quelli che mi vengono in mente..Tutte cose su cui, personalmente, riesco a soprassedere..
Ma nella tua esperienza, il gpl può dar qualche problema o inconveniente? Ti ripeto, ciò che mi lascia qualche dubbio è che questo tizio ha lasciato dopo un anno e emezzo un 1.4 a gpl per passare ad uno stesso modello a metano...Solo qualche promozione a cui non ha resistito??...

Io non ho avuto nessun tipo di problema con il GPL in 32000 km percorsi fino ad oggi.. Come diceva elionba82 potresti provare a vedere anche in concessionaria per una nuova, visto che i prezzi sono molto simili.. In ogni caso se ha lasciato il GPL per passare a metano sarà perchè con il metano fai più km che con il GPL, anche se, come dice Diego, con il gpl già risparmi un sacco..
Fai un salto in qualche concessionario per un paio di preventivi, tanto quelli non costano, e poi valuti approfittane della promozione che fa Fiat che ti regalano il GPL

Ragazzi, alla fine ho sciolto i dubbi: prendo la Dynamic 1.4 Gpl del 2010!
Da profano, ho ricevuto in questi giorni pareri favorevoli e pareri contrari all'acquisto di quel modello. Però, alla fine della fiera, "sulla carta" la macchina dovrebbe valere il prezzo per cui la vado a pagare (9.900). I dubbi possono rimanere, come in ogni acquisto di usato.. Ma spero di poterla controllare per bene prima di farle percorrere troppi chilometri! Sul gas, invece, penso che le perplessità siano assolutamente infondate: ad oggi, sul piano del risparmio, non c'è paragone con un benzina!! Del futuro, nessuno può parlare..
Piuttosto vi chiedo: l'allungamento della garanzia della casa è sempre un'opzione libera del cliente, o il concessionario può opporre eccezioni?? E se sì, quali sarebbero le condizioni richieste (la casa, il modello, lo stato del veicolo..)?..
Grazie ancora a tutti!

Spino ha scritto:Ragazzi, alla fine ho sciolto i dubbi: prendo la Dynamic 1.4 Gpl del 2010!
Da profano, ho ricevuto in questi giorni pareri favorevoli e pareri contrari all'acquisto di quel modello. Però, alla fine della fiera, "sulla carta" la macchina dovrebbe valere il prezzo per cui la vado a pagare (9.900). I dubbi possono rimanere, come in ogni acquisto di usato.. Ma spero di poterla controllare per bene prima di farle percorrere troppi chilometri! Sul gas, invece, penso che le perplessità siano assolutamente infondate: ad oggi, sul piano del risparmio, non c'è paragone con un benzina!! Del futuro, nessuno può parlare..
Piuttosto vi chiedo: l'allungamento della garanzia della casa è sempre un'opzione libera del cliente, o il concessionario può opporre eccezioni?? E se sì, quali sarebbero le condizioni richieste (la casa, il modello, lo stato del veicolo..)?..
Grazie ancora a tutti!

Personalmente la reputo la scelta migliore
Per la garanzia non penso tu possa attuare prolungamenti, perchè, da quanto so io, si deve fare al momento dell'acquisto della vettura nuova.. Ed essendo usata non penso proprio tu possa allungare la garanzia.. Se l'hai acquistata peró da un concessionario hai il diritto di avere un anno di garanzia sulla Evo da parte del concessionario, non da parte di Fiat..

Allora goditela anche se io avrei preso quella nuova che la danno allo stesso prezzo del benzina. !

puntoevo2 ha scritto:Allora goditela anche se io avrei preso quella nuova che la danno allo stesso prezzo del benzina. !

Sì..solo che la versione benzina anche a gpl non è mica quella base! Dunque il prezzo lievita (con tutto la permuta, almeno 3000euro in più) e inoltre i tempi di consegna si allungano...

Hai ragione capisco il tuo punto di vista.
Solo che io non spenderei 10,000 euro per un utilitaria di 2 anni preferirei comprarla nuova anche con meno accessori.
vabbe' adesso sono solo chiacchiere ormai hai deciso, rinnovo i miei auguri