Consumi reali oltre i 25km/l

Ho acquistato a luglio Punto 2012 1.3 multijet 75 cv.
L'auto era aziendale, un anno di vita e 24.000 km.
Ha sempre consumato oltre i 20 km/l, ma da quando sto tenendo spento il clima i consumi diminuiscono, fino a che il penultimo pieno, dopo aver percorso 860 km, la macchina ha REALMENTE consumato con una media di 25,5 km/l ( il Trip segnava un consumo medio di 26,7.
Se qualcuno ha fatto meglio, si faccia sentire, altrimenti, provate a battermi.....

Una volta ho fatto un viaggio di 800km circa. Ho fatto un pieno di gasolio speciale e seguendo i limiti stradali ho fatto 28.2km/l di trip e 27km/l effettivi.

P.S. Presentati nell'apposita sezione.

Grazie, sarà fatto.
Ma che motorizzazione hai?

La stessa 1.3 75cv

appunto spicifichiamo: rispettento i limiti!! mi devo mettere in testa pure io di fare una prova così

Io ci provo sempre ma ogni volta mi si rigenera il dpf e mi sballa tutto!  

Io non ho il DPF ù.ù

Devo dire che anche io ottengo delle medie eccezionali con il multijet 75 cv PDF euro 5 .
Dopo la sostituzione delle cannette del gasolio, sto percorrendo con tranquillità centinaia di kilometri ad una media di 27 km al litro.
Certamente implica una guida attenta e rispettosa dei limiti. 
Che dire , la punto e' davvero una macchina straordinaria ! Polivalente .

davidev ha scritto:Devo dire che anche io ottengo delle medie eccezionali con il multijet 75 cv PDF euro 5 .
Dopo la sostituzione delle cannette del gasolio, sto percorrendo con tranquillità centinaia di kilometri  ad una media di 27 km al litro.
Certamente implica una guida attenta e rispettosa dei limiti. 
Che dire , la punto e' davvero una macchina straordinaria ! Polivalente .

misurati come?

ragazzi, possibile che solo io non riesco a fare più di 13,5 km/l? la mia è una 95cv con 29.000km e gomme termiche. può essere che le termiche incidano così tanto sui consumi?

da 27 km/l a 13,5 siamo agli antipodi  
Io non ho una guida molto attenta e riesco a fare una media di 21 km/litro con 50% urbano 50% extraurbano.

da premettere che quella media è del cdb, devo provare a fare due conti.

Se la tua fa 13,5 ha un buco nel serbatoio perche` e` impossibile  

Cobra 11 ha scritto:ragazzi, possibile che solo io non riesco a fare più di 13,5 km/l? la mia è una 95cv con 29.000km e gomme termiche. può essere che le termiche incidano così tanto sui consumi?

Secondo me c'è qualche problema.....13,5 km\l sono pochissimi....
Poi dipende anche dalle strade che uno percorre, e dal piede...

secondo me è il cdb che non è attendibile, ovvero, è attendibile quando si fanno lunghi tratti in autostrada, a velocità fissa, e allora si che il consumo medio è esatto, ma in città accelerazioni, decelerazioni, non può mai calcolare il consumo effettivo, e con le continue variazioni di velocità non supera mai i 13,5-14, infatti mi è capitato in autostrada a 110 di fare una media di 16.

[editato dallo STAFF]

  O la tua auto e` rotta o sei un utente famoso e stai flammando , penso piu` la seconda.

giancarlo, la macchina non è rotta, e non sono io che voglio mettere zizzanie tra il forum, sto semplicemente dicendo che il cdb non è attendibile. ti spiego, camminando una settimana in città, stile di guida by nonno, il cdb segnava 19km/l, ho fatto mezza tirata, 2°-3° 4000rpm e la media era scesa già a 15.6 questo vuol dire che il cdb è attendibile solo in autostrada, su percorrenze con velocità costante, non in città. stessa cosa per il consumo istantaneo. per vedere il consumo reale bisogna fare un pieno, fare 100km e rifare il pieno, vedendo quani litri ci vogliono per ripristinare il pieno.

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Qui le medie da 25km/l non ne vedo tanti..

Cobra 11 ha scritto:giancarlo, la macchina non è rotta, e non sono io che voglio mettere zizzanie tra il forum, sto semplicemente dicendo che il cdb non è attendibile. ti spiego, camminando una settimana in città, stile di guida by nonno, il cdb segnava 19km/l, ho fatto mezza tirata, 2°-3° 4000rpm e la media era scesa già a 15.6 questo vuol dire che il cdb è attendibile solo in autostrada, su percorrenze con velocità costante, non in città. stessa cosa per il consumo istantaneo. per vedere il consumo reale bisogna fare un pieno, fare 100km e rifare il pieno, vedendo quani litri ci vogliono per ripristinare il pieno.

Il CDB non e` preciso e non ci piove, ma se lo azzeri ogni 20 km e` normale che i dati riportati discostino enormemente da quelli reali.
Io discuto sul fatto che la tua fa 13 km/l senza avere problemi, cosa impossibile neanche guidando da cani.
Per farti un esempio la mia e` mappata abbastanza hard e guidando senza particolari accorgimente non fa meno di 20 km/l con il 70% urbano 30% extraurbano.
Una volta alla settimana faccio 75 km di solo extraurbano con una media intorno ai 80 km/h il cdb mi segna anche 27 km/l  

tanto per fare due conti:

Un'auto a 80km/h che fa 27km/l REALI consuma 2,96 litri di diesel all'ora. Ergo, immagino sia circa a 2000 giri in 5a. Quindi sappiamo che a 2000 giri (tenuto conto che la coppia non manca e si sta pelando l'acceleratore senza particolare carico) consuma quasi 3 litri all'ora.

Abbassiamo 2 marce: il motore consumerà circa(parlo di mantenere la velocità, e di un diesel con molta coppia) gli stessi litri, e sarà sempre a 2000 giri, però a 40kmh(classica situazione di traffico cittadino)

Con gli stessi 2.96L farà 40km in 1 ora, ergo farà una media di 13.51 km/l.

Non è fisicamente impossibile che un motore che in una condizione fa i 27 km/l in un'altra faccia i 13.5..

un altro test che si può fare è con il multiscan, c'è proprio la funzione che ti fa vedere il consumo in litri/h.. mettetevi in 2a con il cruise, in 3a con il cruise, in 4a con il cruise, agli stessi giri, e vedrete che i consumi sono molto molto similari.. ma la differenza di km percorsi in un'ora è ben diversa!

ecco, fil ha spiegato in maniera tecnica quello che volevo dire. giancarlo, io quei numeri li ho rilevati facendo 20€ alla settimana, ogni volta che finisce azzero il trip e faccio rifornimento. il cdb da dati veritieri solo ad andatura costante, in città non serve a una cippa, fa fare solo le pippe mentali alle persone accanite con il carburante come un mio amico che se non glielo dice lo shift indicator di scalare o salire di marcia lui non cambia, perchè è convinto che così l'auto consuma meno. sveglia gente!!

ma poi il 90% delle persone si fa pippe mentali sui consumi da CDB e basta..

i conti si fanno calcolatrice alla mano, facendo sempre il pieno, come i link che ho messo di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] e non si fa su 1 rifornimento da 10€, si fa su 10 pieni(PIENI), in cui vedi veramente quanto consuma l'auto, e non solo in particolari condizioni..

Stranamente, in un sito in cui ci sono persone molto accurate a fare questi conti(tedeschi sono), non c'è nessuno che riesce a fare medie stratosferiche dei 25-27-30 con un litro.. Al massimo che si vede è la media dei 21km/l..

farai solo autostrada a 60 all'ora...

tanto per capire come sono fatte le misurazioni delle case madri

"La simulazione del ciclo urbano prescrive una prova della durata di 195 sec (3 min e 25 sec), con partenza a motore freddo, due soste intermedie di qualche secondo con motore al minimo (simulazione dei semafori) ed una sola puntata a 50 km/h"
"Il veicolo in esame deve essere dotato di pneumatici forniti di serie(ergo se da libretto potete montare i 14, vi faranno la prova con i 14 e la spalla più fina possibile), con il solo guidatore (max 75 kg) a bordo [..]"
" ciclo extraurbano: Velocità media 63 km/h (?!) durata del test 400 sec (7 min e 6 sec). Graduale partenza da fermo e con uso del cambio, si raggiungono i 70 km/h da mantenere per qualche secondo per poi decelerare fino a 50 km/h.
Riprendere velocità fino a 70 km/h, dopo qualche secondo riprendere fino a 100 km/h. Dopo qualche sec puntata fino a 120 km/h, poi decelerare decisamente fino all'arresto del veicolo"

Ho misurato il consumo della mia ex 1.3 75 cv, ora 104,5 cv, ed ha fatto 21.49 km/l su un intervallo di 820 km percorsi in autostrada, traffico (di Roma), strada extraurbana di cui buona parte con discrete salite (800 mt slm).
Oltre la metà dei km percorsi è stata fatta con persone a bordo e tra l'altro ho fatto anche delle prove 0-100 con lo stesso carburante con 2 persone a bordo...Quindi un uso abbastanza vario!