Omologazione pneumatici di misure fuori libretto

ah, capito dovrei farlo io allora, be dari mi prepari la lettera, io ci metto l'occorrente , quando arriva la risposta mi avvisi xD

Ste93 ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:O.o così tanto?

adesso provo a chiedere in fiat le 195/65 r15 e le 205/55 r16..provo XD

.
MA come bisogna fare? cioè gli scrivi se puoi farti omologare questa misura di gomme con le misure che vuoi? dato che la mia 1.4 77cv ha già i 17 omologati di suo, magari ci scappa l'omologa per i 215, a vedere da quello che dite si risparmi l'ira di dio (circa)
@ste88: comunque a me le toyo proxes t1 (così mi ha scritto) mi faceva 530 euro 4 gomme ma le 205/45, però non so se siano le stesse gomme che dici tu però ( io avevo chiesto gomme con disegno a V e me ne ha messe giù un po con vari prezzi).

le t1-r sono totalmente un'altro modello

basta cercarla su internet tanto c'è scritta da un sacco di parti, basta che al posto delle x metti i tuoi dati e la mandi

ciao a tutti, qualcuno ha la tabella cuna del link? perchè il file non cè nel link.
grazie tante

Ma alla fine qualcuno ha avuto l'omologazione??? Ha montato le 215/45/17???
Grazie....

io non ho avuto alcun esito positivo..

Immaginavo.... ma come mai alcuni si e altri no???
Tipo jonnyboy sembra di si.... Poi è sparito...
Allora devo pensare che sia una balla....

mah da quanto ho capito vanno a numero di telaio loro..e si, le misure sono date un po alla ca**o di cane XD poi non so cosa sia successo a jonnyboy ma non posta da un secolo XD

Grazie Dario....

ma ragazzi scusate una cosa, qualcuno alla fine del discorso è riuscito a farsi omologare le 215/45???
e poi un'altra cosa, le suddette si possono montare nei nostri cerchi in cui montiamo le 205/45? grazie a tutti per i chiarimenti!

si le puoi montare no problem..per l'omologazione non credo nessuno ci sia riuscito

prego

allora è inutile che si possono montare ma andando alla motorizzazione vuoi che non ci sia nessuno che le può omologare?

gast 89 ha scritto:allora è inutile che si possono montare ma andando alla motorizzazione vuoi che non ci sia nessuno che le può omologare?

Prima di andare alla motorizzazione per omologarli, bisogna avere il nulla osta di mamma Fiat.... Cosa che a quanto ho capito è LEGENDA..............................................

alx07 ha scritto:

gast 89 ha scritto:allora è inutile che si possono montare ma andando alla motorizzazione vuoi che non ci sia nessuno che le può omologare?

Prima di andare alla motorizzazione per omologarli, bisogna avere il nulla osta di mamma Fiat.... Cosa che a quanto ho capito è LEGENDA..............................................

mmm già ma richiedere il nullaosta non costa nulla, quindi provateci, magari vi va di culo e ve li danno (magari quel giorno sono in vena XD) e così se qualcun'latro ci prova a loro risultano omologabili e quindi rilasciano poi anche agli altri..insomma il problema è "rompere il ghiaccio" XD

Io ci ho rinunciato anzi sto pensando di passare alle 195-55-r16 per consumare meno e avere più ripresa.........

Galletto ha scritto:Io ci ho rinunciato anzi sto pensando di passare alle 195-55-r16 per consumare meno e avere più ripresa.........

Eh....... ma i 17" sono i 17".....
Poi dopo anni con quei cerchi sotto e metti i 16" sembra che metti i cerchi da go-cart

Ragazzi, ritorno in questo post dopo un po' di latitanza. Confermo che il discorso di Johnniboy è una gran bufala, non ci credo neanche se mi manda a casa tramite raccomandata A/R la lettera di Fiat con il nulla osta.

Vorrei far presente che ho avuto una tanto lunga quanto inutile conversazione telefonica con l'ufficio tecnico Fiat, ormai da almeno un anno a questa parte, che ha portato solo ad una conclusione:

NON DANNO OMOLOGAZIONI DIVERSE DALLE QUATTRO MISURE CHE TUTTI CONOSCIAMO!!!!!

Mi hanno detto: se ci fossero 1000 richieste in 2 giorni per una determinata gomma, es. 215/45-17, ci sentiremmo obbligati a fare i test con le varie auto montando quel tipo di copertura.

Possibilità di riuscita? 1 per 1000.

Pensavo di farmi la relazione tecnica, farla firmare dalla mia fidanzata, visto che non sono iscritto all'albo ingegneri mentre lei lo è, seguire tutta la trafila per le 215 e cantare vittoria una volta montate.

Monto RE050A da 205 e sono più che contento. Molti mal di testa risparmiati.

scusami tom ma tu allora vuoi procedere o no? ma mettondoci tutti d'accordo non è possibile fare una richiesta di massa?

a me non danno NEMMENO le 205, cosa dovrei dire? XD aiuto XD

che cattivi alla fiat!

Io non sono più interessato a procedere perché, per fortuna, non ho troppo tempo libero causa lavoro.

Ma se riuscissimo a fare una megarichiesta di massa, forse un minimo di speranza potremmo averlo.

Anche per un'altro discorso, che non sono riuscito ad esaminare e capire: perché la 1.4NP non può montare i 205/45-17?

tom1.6sport ha scritto:Io non sono più interessato a procedere perché, per fortuna, non ho troppo tempo libero causa lavoro.

Ma se riuscissimo a fare una megarichiesta di massa, forse un minimo di speranza potremmo averlo.

Anche per un'altro discorso, che non sono riuscito ad esaminare e capire: perché la 1.4NP non può montare i 205/45-17?

nemmeno io li posso montare ):

tom1.6sport ha scritto:Ragazzi, ritorno in questo post dopo un po' di latitanza. Confermo che il discorso di Johnniboy è una gran bufala, non ci credo neanche se mi manda a casa tramite raccomandata A/R la lettera di Fiat con il nulla osta.

Vorrei far presente che ho avuto una tanto lunga quanto inutile conversazione telefonica con l'ufficio tecnico Fiat, ormai da almeno un anno a questa parte, che ha portato solo ad una conclusione:

NON DANNO OMOLOGAZIONI DIVERSE DALLE QUATTRO MISURE CHE TUTTI CONOSCIAMO!!!!!

Mi hanno detto: se ci fossero 1000 richieste in 2 giorni per una determinata gomma, es. 215/45-17, ci sentiremmo obbligati a fare i test con le varie auto montando quel tipo di copertura.

Possibilità di riuscita? 1 per 1000.

Pensavo di farmi la relazione tecnica, farla firmare dalla mia fidanzata, visto che non sono iscritto all'albo ingegneri mentre lei lo è, seguire tutta la trafila per le 215 e cantare vittoria una volta montate.

Monto RE050A da 205 e sono più che contento. Molti mal di testa risparmiati.

Assurdo.................................................................................
Senza parole.... Grazie per la risposta molto esauriente.....

beh ragazzi se si decide di fare questa megarichiesta io ci sono.. anche perche 1 cm in più per gomma che problemi voltete che abbia! uffa

gast 89 ha scritto:beh ragazzi se si decide di fare questa megarichiesta io ci sono.. anche perche 1 cm in più per gomma che problemi voltete che abbia! uffa

Beh, problemi veri e propri no, ma un aumento del 7-10% nei consumi tra 205 e 215, sicuramente sì.

Se con i prezzi alle stelle del carburante di questi ultimi tempi, pur di apparire "belli" siete disposti a consumare quasi il 10% in più, beati voi che avete tutti questi soldi da spendere, sia in gomme che costano di più, sia in carburante