[MEGATHREAD] Consigli e opinioni su cerchioni aftermarket

gimo92 ha scritto:Dopo tanto ho trovato dei cerchi a buon prezzo, però hanno l'ET 38, secondo voi sporgono molto fuori?

Se il canale è sempre 6J, sporgono 5 mm in più dei cerchioni originali (da 15'')...

Si, sempre 6J... 5mm non è tanto

Ciao a tutti!
Purtroppo quegli idioti della Fiat non mi rilasciano il nulla-osta per le 205 45 r17 per la mia Evo Mylife, nonostante sulla Dynamic e sulla Emotion i 17 sono già a libretto

Dunque devo per forza andare di 195/55 R16..

Avrei optato per i Butzi Pulse che mi piacciono molto!
Unico problema è che li devo ordinare da internet e vorrei andare a colpo sicuro e non sbagliare nulla!

Allora, ho visto 3 tipi di cerchi tutti con canale 7j...va bene per la mia Evo?
Inoltre posso scegliere tra ET38, ET45 ed ET48 ...quale devo prendere?? Vorrei scegliere quello che mi da un'estetica migliore, in modo che la gomma non sporga dai parafanghi o robe simili...quale mi consigliate voi che sarete sicuramente più esperti di me??

Grazie mille!

Okkia ha scritto:
non mi rilasciano il nulla-osta per le 205 45 r17 per la mia Evo Mylife

Strano, sulla mia MyLife i 17'' li posso montare...

già...pensa che sulla dynamic e la emotion, stesso identico motore e sempre 5porte si possono mettere! uffa... ci ho provato in tutti i modi con la fiat ma dicono che non sono omologati nei loro registri...non ci sono altri modi? Ad esempio leggevo di fare scrivere una relazione da un ingegnere meccanico o robe simili..sapete per caso qualcuno che lo faccia vicino Modena o bologna? grazie.....

credo sia improbabile che te li possano mettere a libretto, l'unica speranza, da un paio d'anni ormai sta nel cosidetto "decreto 1000 proroghe" che dal punto di vista del tuning dovrebbe portarci più o meno ai livelli tedeschi, ma non la approveranno mai, fa troppo comodo multare uno per 1 cm di battistrada in più o per una luce diversa

stuto, mi sa che hai proprio ragione..oramai mi rassegno..e pensare che era la cosa essenziale per me avere i 17" mi piacevano troppo..uno spende quasi 20k euro e alla fine deve anche restargli l'amaro in bocca... assurdo..

Tornando ai 16..quale offset consigliate? Grazie

quando vai a cambiare i 17 piangi lacrime amare, gia i 16 in questa misura poco commercializzata non sono proprio regalati, e poi da 16 su una macchina di questa dimensioni vanno più che bene anche esteticamente non disperarti troppo, 77 cv con i cerchi da 17 le prestazioni le senti calare a occhio

E' vero anche questo...però indubbiamente quel cm in meno di spalla esteticamente fa la sua figura..

Okkia ha scritto:E' vero anche questo...però indubbiamente quel cm in meno di spalla esteticamente fa la sua figura..

Dipende dal cerchio che vai a scegliere...
Ad esempio coi multirazze (vedi ad esempio i Mak Volare) quel "cm in più" non lo noti minimamente...
Se invece prendi un cerchio "aperto" (poche razze e sottili) si vede di puù...

i butzi pulse come ce li vedi?

Okkia ha scritto:i butzi pulse come ce li vedi?

Come disegno non è male. Il tipo a 5 razze doppie non mi dispiace, nella mia gallery vedrai che un tipo che piace a me sono i Mak Veloce, che assomigliano abbastanza a questi nel disegno...

Visti..belli anche quelli ma preferisco i pulse per la colorazione nero/grigio qualcuno mi da dire quale offset devo scegliere? così li ordino... Grazie!!

Okkia ha scritto:Visti..belli anche quelli ma preferisco i pulse per la colorazione nero/grigio qualcuno mi da dire quale offset devo scegliere? così li ordino... Grazie!!

Ho visto che quelli da 16'' hanno canale 7...secondo me vanno bene quelli con l'ET più alto, cioè sporgono di meno (più l'ET è basso, più sono sporgenti)...
E' solo un consiglio, sicuramente chi è più ferrato di me in materia saprà indirizzarti con più precisione eh...

grazie allora escludo a priori il 38.. ora restano il 45 e il 48 che dovrebbero essere simili..vediamo se qualcuno ha provato a montare uno dei 2 e sa dirmi quale è consigliabile

Guarda sul libretto di uso e manutenzione, nelle pagine dei cerchi sono indicati anche i rispettivi ET

Okkia ha scritto:stuto, mi sa che hai proprio ragione..oramai mi rassegno..e pensare che era la cosa essenziale per me avere i 17" mi piacevano troppo..uno spende quasi 20k euro e alla fine deve anche restargli l'amaro in bocca... assurdo..

Tornando ai 16..quale offset consigliate? Grazie

Ti capisco, io ho fatto di tutto per prendere una Emotion proprio per mettere i 17".... solo alla fine quando sono andato a fare l'ordine ho scoperto che sulla NP non si possono mettere i 17"... c'ho messo due giorno a farmene una raggione

Già vabbe amen.. Vorra' dire Che andrò a vivere all'estero appena posso..
Nessun altro che mi da dire con certezza se et45 o 48?

dai ragazzi che li devo ordinare a momenti

Okkia ha scritto:Già vabbe amen.. Vorra' dire Che andrò a vivere all'estero appena posso..
Nessun altro che mi da dire con certezza se et45 o 48?

Sul libretto di manutenzione dice così:

6X16 ET 45

Ottimo..il canale da 7 può far cambiare qualcosa o montano bene lo stesso? Intendo tipo se toccano le pinze dei freni o robe simili..grazie

Okkia ha scritto:Ottimo..il canale da 7 può far cambiare qualcosa o montano bene lo stesso? Intendo tipo se toccano le pinze dei freni o robe simili..grazie

TEORICAMENTE non dovrebbero toccare perchè anche i cerchi da 17'' previsti hanno il canale 7....
Però non saprei se puoi montarli sulle gomme 195, l'unica è chiedere al gommista...

Deglio novità sul nullaosta??

altro dilemma ho bisogno di un aiutinooo
ho trovato una buona offerta per dei pulse...sono sempre da 16" , canale da 7" ed ET 35 ....rischio con un et così basso?? Il prezzo sarebbe ottimo ma non saprei se vado fuori dai passaruota

ordinati assieme a delle Falken Ziex ze-912 ..poi magari metto le foto! Grazie a tutti per l'aiuto!!