Alfa 147 - 1.9 JTDm - 150 Cv - Distinctive - Genny - Scarico Duplex Pag. 10

Se mi capita ti faccio una foto di una 147 che parcheggia la maggior parte delle volte vicino a me che ha dei 17 stupendi (e sono oroginali alfa) forse i q2 che dite ma non ne sono sicuro, appena la becco sfotazzo

ma che merd O.o nono non mi piacciono più! agahahah metti i butzi allora

sdrugio ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:no dal solito amico

lo sapevo...era ironico, da buon napoletano pensavo l'avessi capito

infatt l'agg kapit

e i cerchi a turbina della giulietta?ora non sò se vadano bene però so da sbavo....

Dato che la foto non riesco a farla, perchè cell scarico ed è buio, ecco i cerchi che ha la 147 che ogni tanto mi ritrovo parcheggiata di fianco ù
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

eh questi sono della Q2 da 17 pero... vorrei vede i 16 montati come vanno

come promesso, ho fatto le pinze rosse e mozzi neri

purtroppo non ho potuto fare foto durante il lavoro perche ero da solo e mi rompevo lavarmi le mani ogni poco

questo e' un assaggio poi domani con la luce ne faccio una da lontano messa a paragone con la prima della galleria vista laterale

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

non fate caso alle iniziali vicino ai cerchi ho dimenticato di levarli

genny ma cmq questi cerchi che hai hanno un ottimo comportamento quando l'auto va veloce sono molto belli xk si vedono le pinze x bene

Si lo so fanno un bell effetto qnd girano

beh cmq ce li vedo piccolini quei dischi XD sono belli cmq li avevo trovati regalati ma sono a 5 fori D:

genny mo ci vogliono i decals per le pinzeeeee!!! su un alfa sono d'obbligo con le pinze rosse! XD

Giulyano89 ha scritto:genny mo ci vogliono i decals per le pinzeeeee!!! su un alfa sono d'obbligo con le pinze rosse! XD

Avevo gia pensato di prenderli ma ad un amico sulla mito si so levato al primo lavaggio

secondo me dovresti farli tu a bomboletta

sta 147 da me è un'ossessione
Puntualmente da parte

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Foto real sta volta

PuntoEvoSport ha scritto:

Giulyano89 ha scritto:genny mo ci vogliono i decals per le pinzeeeee!!! su un alfa sono d'obbligo con le pinze rosse! XD

Avevo gia pensato di prenderli ma ad un amico sulla mito si so levato al primo lavaggio

io di lavaggi ne ho fatti parecchi e sono ancora li! sarà che dopo averli attaccati ho dato una mano di vernice trasparente..

come promesso ecco le foto... prima e dopo !

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

mi sono trovato ho fatto anche i mozzi nero opaco

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

carissimi amici del forum

in attesa di montare il filtro bmc, cambiare i fendinebbia e montare gli xeno ai fari e ai fendi ( non trovo un po di tempo per fare il tutto )

mi e' frullata un idea per la testa...

ho visto che su ebay c'e' in offerta un kit che da terminale cromato piu spoiler posteriore...

questo

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ora praticamente sto aspettando il finale diretto in inox e quando e' pronto gli faccio saldare il terminale sopra... riguardo lo spoiler invece siccome e da preparare e verniciare avevo pensato di fare tutto il tetto nero lucido ( compreso lo spoiler ) e gli specchi sempre nero lucido... magari con l'ingresso delle frecce fume

che ne dite ?????

si quello che volevo fare sulla mia evo anche..ce n'è qui una di 147 grigia col tettuccio nero che gira vicino a casa mia ed è bella, se riesco e mi ricordo -> foto

Il mio consiglio è di farlo il tetto e lo spoiler neri..
C'è la versione blackline che li ha così di serie se vuoi vedere il risultato prima di farlo
Ho trovato un annuncio di ebay di uno con una 147 blackline e in più ha montato i cerchi q2 da 16 così vedi un pò anche come stanno
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

darioevo2011 ha scritto:si quello che volevo fare sulla mia evo anche..ce n'è qui una di 147 grigia col tettuccio nero che gira vicino a casa mia ed è bella, se riesco e mi ricordo -> foto

magari grazie

Giulyano89 ha scritto:Il mio consiglio è di farlo il tetto e lo spoiler neri..
C'è la versione blackline che li ha così di serie se vuoi vedere il risultato prima di farlo
Ho trovato un annuncio di ebay di uno con una 147 blackline e in più ha montato i cerchi q2 da 16 così vedi un pò anche come stanno
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

la mia e' grigia piu' chiara pero secondo me non sta affatto male... anzi dall'eleganza inizia a passare sullo sportivo...

i cerchi visti cosi non sembrano poi tanto infami... appena ho tempo me ne faccio montare 1 per vede la diff tra i miei e quelli

Ciao, volevo un info.....
sono possessore di una gt 150cv euro 3....volevo sapere se mettendo un tubo diretto al posto del catalizzatore centrale hai avuto problemi con la lambda a valle.
Sarei interessato a mettere anche io il centrale diretto, escludere l'egr e naturalmente mappare....premetto che ho già montato un downpipe al posto del prekat.

Consigli ??

Grazie !!!

yallkok ha scritto:Ciao, volevo un info.....
sono possessore di una gt 150cv euro 3....volevo sapere se mettendo un tubo diretto al posto del catalizzatore centrale hai avuto problemi con la lambda a valle.
Sarei interessato a mettere anche io il centrale diretto, escludere l'egr e naturalmente mappare....premetto che ho già montato un downpipe al posto del prekat.

Consigli ??

Grazie !!!

euro 3 ????? vedi che l'euro 3 era 140cv non 150... l'euro 4 invece e 150

cmq allora io personalmente ho provato l'auto in queste condizioni:

originale

originale + kat

originale + kat + centrale

originale + kat + centrale + mappa

originale + kat + centrale + mappa + bmc

e sono andato sempre e solo a migliorare anche quando ero ORI

molte persone lamentano del LAG ma il mio e minore rispetto all'originale avro avuto chappett ma e cosi... ora ho messo anche il bmc... se abbassata la fumosista e ho preso anche qualche cavallo sicuramente xke sale piu rapidamente x la sonda problemi 0 sia con i parametri ORI sia da mappata

AGGIORNAMENTO:

finalmente ho trovato tempo per montare gli xeno e montare il bmc...

che dire gli xeno sono stupendi specie i fendi che hanno la lente avanti fanno quei bordi azzurrini che sono da sbavo

riguardo il filtro ho levato quello originale e dentro gli ho trovato di tutto foglie api morte e quant'altro era praticamente intasato !!!

ora l'auto fuma meno... il sound e piu aggressivo... ed ho preso anche qualche cavallo perche sale piu veloce la 5 tira fino a limitatore per la 6 non ho avuto pista a sufficienza per provarla

appena posso posto le foto degli xeno

alla prossima MOD.

PuntoEvoSport ha scritto:

euro 3 ????? vedi che l'euro 3 era 140cv non 150... l'euro 4 invece e 150

cmq allora io personalmente ho provato l'auto in queste condizioni:

originale

originale + kat

originale + kat + centrale

originale + kat + centrale + mappa

originale + kat + centrale + mappa + bmc

e sono andato sempre e solo a migliorare anche quando ero ORI

molte persone lamentano del LAG ma il mio e minore rispetto all'originale avro avuto chappett ma e cosi... ora ho messo anche il bmc... se abbassata la fumosista e ho preso anche qualche cavallo sicuramente xke sale piu rapidamente x la sonda problemi 0 sia con i parametri ORI sia da mappata

Quindi non hai avuto prob con la sonda subito dopo il cat centrale....
Cmq ti assicuro che la mia gt del 2005 è euro 3 110kw...

Ad ogni modo ho anche io un filtro sportivo K&N....per caso hai notato peggioramenti ai bassi e fumo con downpipe+centrale diretto +scarico originale ma senza mappa (dovrebbe essere originale + kat + centrale ??)?

Ultima domanda....da chi hai rimappato?? io sono di Ercolano....mi interesserebbe....

Grazie ancora !!!