[MEGATHREAD] Rumori rumori e ancora rumori, risolviamoli !

Qui qualcuno ha risolto abbastanza:
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ragazzi intanto auguri! la mia bimba soffre di tanti cigolii non ne posso piu,a parte i criceti dal posteriore...ora c'è un rumore davvero insolito che mi sta facendo impazzire....viene dal pedale dell'acceleratore....e il tutto succede quando il motore entra in temperatura...prima non lo fa,ho provato a ingrassare la molla,ho fatto cambiare il pedale proprio...ma niente...appena la temperatura dell'acqua arriva a metà,il pedale comincia sia premendolo che rilasciandolo a fare questa sorta di cigolio...non ne posso piu...

Il calore del motore scalda il meccanismo di ritorno del pedale e quindi ti cigola comunque è strano che cambiando pedale non sia cambiato nulla

ehi erik da come descrivi il problema sembra molto simile al mio, non ne ho la certezza non sentendo il rumore, però mi sa che non proviene dal pedale, ma dai tubi del radiatore interno che si trovano proprio dietro al coperchio di plastica li accanto, praticamente è il tubo in acciaio che a caldo vibra sulla plastica nel punto in cui il tubo curva verso l'alto per andare dentro il motore.
la soluzione: mi hanno fasciato il tubo nel punto in cui fa la curva, da circa 4 mesi e finalmente il problema è risolto! (anche se ho dovuto portarla più volte in conce, a causa della scarsa voglia mi sa)
spero ti possa aiutare! facci sapere!

Avevo letto qua in giro che per evitare il cigolio hanno messo una fascetta metallica e stretta il giusto per non far fare più rumore ai tubi.

si si l'ho letta anche io però visto che dopo taaaaaaaaaanti interventi son riusciti fasciando il tubo e basta lo tengo cosi

gast 89 ha scritto:ehi erik da come descrivi il problema sembra molto simile al mio, non ne ho la certezza non sentendo il rumore, però mi sa che non proviene dal pedale, ma dai tubi del radiatore interno che si trovano proprio dietro al coperchio di plastica li accanto, praticamente è il tubo in acciaio che a caldo vibra sulla plastica nel punto in cui il tubo curva verso l'alto per andare dentro il motore.
la soluzione: mi hanno fasciato il tubo nel punto in cui fa la curva, da circa 4 mesi e finalmente il problema è risolto! (anche se ho dovuto portarla più volte in conce, a causa della scarsa voglia mi sa)
spero ti possa aiutare! facci sapere!

hai ragione gast era proprio quello...ora però ci sono tutti gli altri cigolii provenienti dal posteriore...io veramente ho fatto di tutto messo nastro alle portiere,alle cerniere dei sedili del baule ma niente....continuo a sentire questi forti rumori tipo cassette d'acqua aiutoooooo

Il rumore di cassette d'acqua è un rumore tipico delle auto moderne piene di plastica negli interni.Quando prendi un dossi,un dislivello,fai una curva a gomito le plastiche del veicolo inevitabilmente si muovono e sfrizionano tra di loro nel punto di innesto.Ti dovresti mettere lì con pazienza e smontare le plastiche e mettere tanti feltrini.Le plastiche si muovono perchè il90% dei veicoli non ha il telaio in acciaio ad alta resistenza quindi quando superi un dislivello la struttura si deforma.Solo le supercar hanno l'acciaio ad alta resistenza.Io guido tutti i giorni una tedesca e scricchiola come le tue cassette dell'acqua.Guarda su internet delle BMW e dei scricchiolii di cui sono affette,una tragedia!

felice di aver aiutato un collega!

Ciao a tutti! Innanzitutto chiedo scusa per non aver letto tutte le 19 pagine spero di non essere ripetitivo.

La mia Evo possiede le seguenti vibrazioni: una nella staffa del tergicristallo destro, avviene a freddo e in concomitanza con la vibrazione del supporto in plastica del navigatore (quando montato), l'altra invece è all'altezza del portaoggetti di fronte il sedile passeggero, questa davvero molto fastidiosa ed a qualsiasi temperatura.

Qualcuno ci è già passato e ha risolto in qualche modo oppure ha qualche consiglio da darmi?

mi dispiace ma non ti so aiutare, ma dimmi come fai a sentire la vibrazione di un tergicristallo?

gast 89 ha scritto:mi dispiace ma non ti so aiutare, ma dimmi come fai a sentire la vibrazione di un tergicristallo?

La vedo e avviene in concomitanza a vibrazioni del supporto navigatore, che invece sento (e reputo fastidiose)

ragazzi io avverto al posteriore destro un tlac tlac ad ogni buca leggera. Con buche pesanti a volte non si presenta, mentre con vibrazioni leggere si sente sempre. E' un tlac plasticoso, proviene dalla zona mensolina/appoggiatesta. Ho scoperto che non si presenta se tolgo la cappelliera.
Lo avete anche voi?

Ti rimane la cappelliera sollevata?Hai forse perso o rotto i gommini di appoggio?

i gommini ci sono tutti, la cappelliera rimane nella sua posizione normale.
Secondo me con la pressione della cappelliera che c'è quando è presente la mensolina scricchiola.

Ho messo un feltrino nell'aggancio destro della cappelliera, così da far da spessore con la mensolina. Per adesso sembra sparito, ma meglio non cantar vittoria.

Ragazzi sono afflitto dai "famosi" criceti nella zona dei pedali qualcuno ha qualche suggerimento da darmi?

in garanzia li sistemarono anche a me, poi si è ripresentato!
risistemato in garanzia, poi si è ripresentato.
risistemato da solo a garanzia scaduta, ora tutto ok.
Bisogna avvolgere i 2 tubi che si trovano in zona pedali a destra, dietro la plastica che copre il radiatorino, con dei foglietti in gomma, dallo spessore di 1 mm
una volta avvolti li blocchi con le fascette a strappo e li fai salire con forza fin sopra tra i tubi e la carrozzeria.
prova così, se ancora si sente, io ho blindato anche il radiatorino

Non ho capito cosa intendi per "fai salire con forza fin sopra tra i tubi e la carrozzeria"
Per curiosità cosa fecero in officina per sistemarli?

In officina hanno fatto quello che ti ho detto. Rivesti i tubi, te li trovi di fronte tolta la plastica vicino i pedali.
Poi li spingi in avantinvedrai che vanno verso l alto,per poi uscire nel motore.
Li porti su, quasi a non vederli,in modo da ridurre l attrito con la carrozzeria. Poi se non ti soddisfa,ti spiego cosa ho fatto in piu.
La soluzione fiat e giusta,solo che col tempo gli spessori sono scesi, e faceva di nuovo rumore

Dimmi cosa hai fatto

Ma siete sicuri che basti solo isolare i tubi?
A voi il rumore dei criceti quando si presenta?

praticamente è quello di cui si è parlato per la maggiore in questo topic, ti consiglio di leggere un po di pagine indietro
cambiando discorso a qualcuno è capitato di avvertire una leggera vibrazione dalla leva del cambio, con la macchina in 5° ad alti giri?
che svanisce appena metti un dito sulla leva.
qualcuno sa qualcosa??

Io vorrei sapere quando si presentano i criceti tipo a che giri motore caldo motore freddo ecc.

i criceti si presentano a motore caldo, perchè i tubi si dilatano e e sfregano sul telaio.
li senti bene quando a caldo spegni e accendi l'auto.
io in + ho tolto la guarnizione del radiatorino, ho messo la pasta rossa, e poi ho rimesso la guarnizione intorno, ho rimesso su gli spessori e ho coibentato il resto con la guaina per i tubi di rame, quella che si usa per il riscaldamento di casa.
fa un po schufo da vedere, ma ha funzionato.