Blocco carburante non disponobile

Ciao a tutti,
è già la 3°-4° volta k nel giro di 2 settimane, mi appare la spia di avaria e il messaggio "blocco carburante non disponibile", sono passato sabato scorso in conce e mi hanno detto di seguire la procedura sul libretto, e nel caso succeda di nuovo ripassare....e stasera si è presentato di nuovo...
domani mattina vado subito in officina e vediamo k dice il meccanico!!

Che ha detto il meccanico?
E' capitato anche a me, e non solo il blocco carburante, ma l'avaria di tutti i sistemi elettronici. Ho dovuto sostituire 2 centraline prima di risolvere, per fortuna in garanzia. Tu hai risolto?

Ciao!!
Mi son proprio dimenticato di aggiornare questo topic...
Comunque dopo varie prove e innumerevoli letture degli errori in centralina si e' scoperto che c'era un errore intermittente...a quel punto sono state rifatte tutte le saldature nei collegamenti più' importanti della massa e del positivo in tutte le centraline...
Purtroppo pero' dopo poco si e' ripresentato, sempre lo stesso errore...allora ha fatto una richiesta urgente ai tecnici a Torino...dopo alcuni giorni che studiavano i dati inviati hanno detto che era la batteria, cosi mi ha cambiato la batteria...tutto in garanzia...e per adesso non ha più' dato l'errore...

Capito...anche il mio era un errore intermittente, tanto che l'officina non sapeva come intervenire. Poi dalla Fiat hanno detto di fare delle prove, che hanno portato alla sostituzione prima del Body Computer, poi, visto non si era risolto il problema, la centralina ABS. Adesso sembra andare bene. Quando ho chiesto che centrava per esempio la centralina ABS con il sensore della temperatura per esempio (perchè perfino quello andava in tilt, proprio tutto quanto c'è di elettronico), mi risposero che le centraline sono tutte collegate e quindi il mal funzionamento di una può disturbare il funzionamento di un'altra!
Comunque l'importante è che si è risolto...spero per sempre anche per te!

A quanto pare il problema era uguale(pensavo di esser l'unico XD) e due soluzioni diverse...spero che siano valide entrambe...soprattutto perche' a fine dicembre mi scade la garanzia!!

A me a gennaio! Proprio per questo spero che d'un tratto non si ripresenti qualcosa...

Bacicciu89 ha scritto:A me a gennaio! Proprio per questo spero che d'un tratto non si ripresenti qualcosa...

Siamo in 2!!!

Ciao..ieri purtroppo e' rispuntato quel maledetto errore...quindi la batteria non c'entra..

Cacchio...sarà sicuramente qualche centralina...in officina faranno delle prove che gli diranno dalla casa madre, e sicuramente si deve risolvere! Vedi un pò che dicono...

Giovedì ho appuntamento...vediamo che dicono..e speriamo bene!!

La butto lì, se con la batteria nuova e carica non hai avuto problemi per un po' di tempo, potrebbe essere un malfunzionamento sull'alternatore che non la ricarica bene, e quindi a lungo andare la batteria tende a scaricarsi, cioè a rimanere a livelli di carica bassi che poi creano quel problema.

Se invece l'alternatore funzionasse perfettamente dovrebbe ricaricarla sempre al massimo*.

(*) Che tipo di uso fai in genere dell'auto? Frequenti tragitti brevi (pochi km) oppure medio-lunghi (almeno 25-30km tutti insieme)?
La tua auto ha lo S&S?

si ho lo s&s ma da quando ho cambiato la batteria lo disattivo sempre...
di solito tragitti medio-brevi...ma poi dipende da dove devo andare...

Purtroppo lo S&S e i tragitti brevi sono una vera disgrazia per le batterie.

L'alternatore, per poter ricaricare la batteria, deve lavorare per un bel po', quindi su tratti medio-lunghi, in quelli brevi invece spesso il saldo finale è leggermente negativo.

Falla controllare, magari facendo buttare un occhio anche all'alternatore, sempre se il problema è legato alla batteria, se invece il vero problema deriva da altro che ad oggi non è stato ancora scoperto, bisognerà poi capire di cosa si tratta realmente.

Non lo sò è, però la storia della batteria mi pare poco fattibile. Difficile che va ad intromettersi nel funzionamento di una centralina...Molto più plausibile il malfunzionamento di una di queste. Daltronde anche a me la prima volta hanno fatto solo l'azzeramento dell'errore e una specie di controllo cablaggi, per un pò è andata poi da capo a 12...quindi non è servito a niente! Voglio dire che se per un pò è andata secondo me non è per la batteria nuova, ma semplicemente perchè una volta azzerato l'errore è un pò come se fosse resettata la centralina, che comunque se difettosa, ripresenterà il problema...chiaramente è un opinione, ma basata sull'esperienza personale!
Facci sapere...

questo fine settimana spero di riuscir a sapere qualcosa!!

eccomi qua...la settimana scorsa l'ho portata in officina,e gli ingenieri Fiat hanno detto di far tutti gli aggiornamenti possibili sulle centraline..aggiornamenti fatti..purtroppo ieri è spuntato di nuovo...allora oggi pomeriggio si riporta la evo in officina...la lascio la un paio di giorni e dovrebbe venir uno di loro a controllarla...speriamo...siamo a meno di 20 giorni dal fine garanzia...

che sfortuna... speriamo almeno che questa volta risolvano tutto....!! io a questo punto ti consiglierei vivamente di fare l'estensione...

anche a me tra 5 giorni scade la garanzia..!!

Cristian ha scritto:che sfortuna... speriamo almeno che questa volta risolvano tutto....!! io a questo punto ti consiglierei vivamente di fare l'estensione...

anche a me tra 5 giorni scade la garanzia..!!

maaaa...l'estensione equivale a €?

se non ricordo male varia in base ai km... comunque siamo approssimativamente intorno ai 500€... almeno così mi avevano detto in concessionaria..

Il pacchetto è il 5 STELLE FIAT che estende la garanzia sempre di 3 anni (quindi fino al 5 anno dalla prima immatricolazione) e massimo 75k, 120k e 150k km.

I costi per una MultiAir 105cv sono:

- 75'000 km 555.00€
- 120'000 km 655.00€
- 150'000 km 706.00€

Per poterla sottoscrivere però NON devi aver superato i 60'000 km.

Quanto al fatto che ti risolvano il problema prima che scada la garanzia, non ti preoccupare, fatti dare magari un riferimento ufficiale dal CIAO FIAT o da qualch altro canale ufficiale FIAT, sulla riparazione che stanno facendo ora.

Tale problema è stato segnalato da te prima che la garanzia finisse, quindi te lo devono risolvere in garanzia anche se ci mettono un anno a capire il problema.

Ciò che fa fede è l'inizio del problema, non certo la data di quando te lo risolvono, altrimenti basterebbe che ci mettessero sempre 2 anni a risolvere i problemi e la risoluzione di tutti i difetti sarebbe sempre a pagamento.

cavolo!!!
beh di km ne ho 27600 circa...pochi, molto pochi...
sicuramente è stato segnalato e documentato nero su bianco che il problema è nato prima della fine garanzia, quindi in teoria dovrei essere apposto, sempre che venga risolto!!

Ho inserito i costi aggiornati.

A suo tempo io rinunciai al metallizato e mi feci l'estensione della garanzia con gli stessi soldi, secondo me un modo decisamente migliore di investire 500 e rotti euro, visto che il colore metallizzato alla fine è un optional solo estetico.

grazie!!

Ciao mi è capitato una sola volta circa 40 giorni fa dopo di che non si è piu presentato.
E rimasto l'errore nella centralina?

a me si...segnala un errore intermittente...