Assetto versioni Sport & Fun

tetorm ha scritto:nuove in fiat quelle della sport?!?

se ciaooo ti conviene che ti vai a comprare una evo sport, mi sa che risparmi...

ahhaahah addirittura, ma dai 50 ai 70 euro l'una???

tetorm ha scritto:ahhaahah addirittura, ma dai 50 ai 70 euro l'una???

allora se trovi in rete un buon usato trovi le 4 molle della sport dai 50 ai 70 euro tutte e 4... se le prendi nuove in fiat paghi di piu' a un kit sport eibach quindi non conviene

tipo queste----> [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
ho sentito che non è consigliato sostituire solo le molle perche l'ammortizzatore originale potrebbe risentirne è vero??

Teto se ti interessa io sto vendendo le mie molle sport!!!

tetorm ha scritto:tipo queste----> [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
ho sentito che non è consigliato sostituire solo le molle perche l'ammortizzatore originale potrebbe risentirne è vero??

queste non vanno bene xke sono delle punto vecchia serie... tu devi prendere delle molle o per punto evo o per grande punto

cmq se levi le originali e metti delle molle sport ( -10 mm ) o delle molle abarth ( - 20 mm ) non succede niente agli ammortizzatori... se invece scendi oltre i -25 mm come ad esempio con un kit eibach sport line o pro kit devi portare a tarare gli ammo... in pratica si leva una piccola quantita di olio per non farli "scoppiare" quest e'

e se rimedio solo le molle della evo sport??

raga un domandone! io ho una dynamic e vorrei montare solo le molle delle evo sport, pensate che si rovinano i miei ammortizzatori originali? io viaggio solo in 2 e la carico quasi mai. thx

no no stai tranquillo...fra l'altro non so se la sport monta di fabbrica anche ammo diversi o semplicemente le molle...cmq per un cm in meno non succede niente!

Sono del tutto contrario a tagliare la molla anche se di poco, la cosa grave è la perdita di altezza della macchina ma anche una perdita consistente di precarico sulla molla. In pratica rischiate di far arrivare gli ammortizzatori a fine corsa in buche e avvallamenti perchè le molle sono sempre quelle quindi abbastanza morbide e molto cedevoli, quando servirebbero molle molto più spesse, che appunto essendo più doppie e avendo una conformazione di spirali diverse dalle originali riescono a garantire di certo un ottimo precarico e una migliore rigidità nonostante la macchina sia più bassa!!!!

peppe89a ha scritto:Sono del tutto contrario a tagliare la molla anche se di poco, la cosa grave è la perdita di altezza della macchina ma anche una perdita consistente di precarico sulla molla. In pratica rischiate di far arrivare gli ammortizzatori a fine corsa in buche e avvallamenti perchè le molle sono sempre quelle quindi abbastanza morbide e molto cedevoli, quando servirebbero molle molto più spesse, che appunto essendo più doppie e avendo una conformazione di spirali diverse dalle originali riescono a garantire di certo un ottimo precarico e una migliore rigidità nonostante la macchina sia più bassa!!!!

questo intervento non l'ho capito....lui vuole montare le molle sport non tagliare le dinamic e le molle sport sono piu rigide e solo un cm piu corte....danni agli ammortizzatori con una modifica del genere non se ne fanno assolutamente.

ah ho capito adesso ti riferivi alla discussione di 3 di mesi fa che c'e' piu in su...scusa mi ero scordato...

no no raga sono 2 discorsi diversi..... raga un domandone! io ho una dynamic e vorrei montare solo le molle delle evo sport, pensate che si rovinano i miei ammortizzatori originali? io viaggio solo in 2 e la carico quasi mai. thx io parlo di sostituzione completa con molle di una evo sport....

tetorm ha scritto:e se rimedio solo le molle della evo sport??

appunto quelle ti servono sei connesso ?

guarda che io ti ho risp

tetorm ha scritto:no no raga sono 2 discorsi diversi..... raga un domandone! io ho una dynamic e vorrei montare solo le molle delle evo sport, pensate che si rovinano i miei ammortizzatori originali? io viaggio solo in 2 e la carico quasi mai. thx io parlo di sostituzione completa con molle di una evo sport....

ma xke fai domande uguali in tutti i post ? ti ho gia risp di la ti ho detto piu volte che puoi montare tranquillamente le molle della sport senza problemi basta che cerchi un buon usato in rete

questo e quello che t'ho scritto di la

" cmq se levi le originali e metti delle molle sport ( -10 mm ) o delle molle abarth ( - 20 mm ) non succede niente agli ammortizzatori... se invece scendi oltre i -25 mm come ad esempio con un kit eibach sport line o pro kit devi portare a tarare gli ammo... in pratica si leva una piccola quantita di olio per non farli "scoppiare" quest e' "

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lol ho sbagliato post, cmq si valuterò a questo punto se scendere di 1 o 2 cm

per avere una risposta più veloce ma è stato uguale... il treno è passato!

tetorm ha scritto:per avere una risposta più veloce ma è stato uguale... il treno è passato!

ti ho risp prima che scrivevi in tutto il forum... occhio che facendo cosi ti mettono in castigo

azz

Che poi tra l altro gli ammoertizzatori della dynamic e della sport sono uguali... cambiano appunto solo le molle...

infatti quello che dicevo io

comprato le molle da un amico che ha una evo sport. in settimana le farò montare sulla mia dynamic

tetorm ha scritto:comprato le molle da un amico che ha una evo sport. in settimana le farò montare sulla mia dynamic

amen