Nuovo motore 1.2 69 cv euro 5 ripresa e consumi ?

raggiunta in germania tranquillo, in italia max 130!

*edit: volevo verificare x spingerla al max e visto che dovevo andare in germania x miei motivi ho approfittato dove non c'è il limite..so che è pericoloso ma è stato come stare a 130km\h, impressionante-..

hai ragione anchio lo provata in un circuito chiuso. ho centralina e cat va abbastanza bene. sempre lenta in partenza perche cmq molto pesante. bella anche cmq la germania ci sono stato

darioevo2011 ha scritto:raggiunta in germania tranquillo, in italia max 130!

*edit: volevo verificare x spingerla al max e visto che dovevo andare in germania x miei motivi ho approfittato dove non c'è il limite..so che è pericoloso ma è stato come stare a 130km\h, impressionante-..

qua da in italia ad andatura normale che consumi hai?

fabrizio88 ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:raggiunta in germania tranquillo, in italia max 130!

*edit: volevo verificare x spingerla al max e visto che dovevo andare in germania x miei motivi ho approfittato dove non c'è il limite..so che è pericoloso ma è stato come stare a 130km\h, impressionante-..

qua da in italia ad andatura normale che consumi hai?

io faccio como pavia-pavia como ogni settimana e consumo in tutto una tacca e mezza di benza, dopodomani quando torno azzero il trip e ti faccio sapere in modo più dettagliato kilometraggio, velocità, consumo medio e consumo totale

ciao a tutti, premetto che non ho trovato altro (se non i consumi del 65 cv) riguardo al consumo medio dei nostri piccoli muli io nei primi km ero sui 14.5 km/l ora a 12.000 sono sui 16 circa...voi come siete messi?

mi sono accorto che c'è già un post scusate mod

nell'ultimo mese sto fisso sui 16 km a litro,naturalmente guidando calmo,sono molto contento di questo motore,specie di chi come me non ama le prestazioni dei motori anche se non mi sembra che sia così lento come diono alcuni

A mio avviso non è lento per essere un 1.2
ma quando mi capita di guidare il 1.6tdci di mio padre la differenza la noto
Comunque ripeto,soddisfattissimo di questo motore

DevilEvo ha scritto:A mio avviso non è lento per essere un 1.2
ma quando mi capita di guidare il 1.6tdci di mio padre la differenza la noto
Comunque ripeto,soddisfattissimo di questo motore

Vabbè e norale ,ma leggendo i pareri di molti che non hanno questo motore scrivono cose non vere,molti dicono che in salita non riesce a salire,abito in a 700 metri di salite ne faccio molte e non me mai capitato,non credo che hanno sbagliato a darmi motore,ripeto non è un fulmine ma dire che non cammina proprio mi sembra esagerato

io faccio praticamente 90% di citta, 14.5 di medio, esagerando 15.. dopo ieri sera, consumo medio segnato 9.4 km/l

Ma come fa una punto a muoversi con un 1.2 dai???? Capisco la 500 ma sulla punto per me ci vuole minimo minimo un 1.4! Io sull'abarth avrei voluto vedere il motore delle giulietta QV...Il 1.4 va bene per rendere sportiva la 500 e la mito...ma la punto pesa di più e necessita di un motore più potente...Io speravo in un 1.6 turbo da 200cv circa....Ma la fiat non ne produce...che delusione...Poi mo mettono il twinair pure sulla punto...

Io con il mio 1.4 turbo faccio i 12 di media... tra città e autostrada ( e in autostrada non mi trattengo)...se però mi metto a fare le cronoscalate in montagna fa i 7....Ma è tutta un'altra soddisfazione che andare sul dritto!

non e un fulmine questo e certo e lo sappiamo tutti, però leggevo che molti dicono che non riesce a salire e questo e falso e lo dico per esperienza personale,forse il mio parere è sbagliato visto che non sono un amante della velocità

fabrizio88 ha scritto:non e un fulmine questo e certo e lo sappiamo tutti, però leggevo che molti dicono che non riesce a salire e questo e falso e lo dico per esperienza personale,forse il mio parere è sbagliato visto che non sono un amante della velocità

Mah io dico a livello di consumi...vuoi mettere un 1.6 contro un 1.2 su un'auto come la nostra??? Un 1.6 turbo con pochi cavalli, 100-110, secondo me farebbe tranquillamente i 17-18 in città e schiacciando (avendo molta più coppia) farebbe i 12 (sempre secondo me)...il 1.9 diesel che montava la vecchia punto (non la grande ma quella prima ancora) faceva quasi i 27 in mano ad un mio amico che andava decentemente...se lo prendeva mia mamma avrebbe fatto sicuramente i 30-32...Va bene il downsizing e tutto ma bisogna anche guardare il rapporto peso potenza...un hummer con un 0.9 twinair consumerebbe pochissimo...si perchè non si muove!

Alla fine il discorso di Tony Evo è giusto ma devo dire che sulla Punto Evo il 1.2 va benissimo SE sei un guidatore che rispetta i limiti autostradali,io quado faccio autostrada mi metto sui 120km/h con il piede appoggiato sull'accelleratore in 5a marcia e la macchina consuma poco,il problema con il 1.2 si presenta quando guidi in maniera sportiveggiante, allora lì risente dei pochi cv e consuma più una evo abarth essesse

oggi dopo aver superato i 10.000 kilometri per la prima volta ho fatto un test alla mia punto evo 150° anniversario 1.2 69 cavalli a benzina.

il tragitto è stato di 169 kilometri di cui metà al andata e metà al ritorno.come tragitto è un buon misto urbano ed extra sono arrivato 3-4 volte ai 130 km/h e cambio le marce dopo i 2200 giri,la prima la cambio a 1.500 giri perché consuma un casino.

allora. il test è stato questo.

ho fatto il pieno fino al orlo al auto come ogni mese,al ritorno ho rifatto il pieno.

13 euro per un totale di 7,82 litri consumati.

dato che non sono esperto in queste cose mi sapete dire come sono stati i miei consumi? ad occhio son buoni,vedo gente che si dispera con il 1.2 star&stop a benzina,dicendo che consuma troppo,a me sembra che non beva poi cosi molto contanto che avevo anche 60 kg di morosa,e 20 kili di bagaglio...che ne dite?

Non hai consumato niente! A conti fatti hai 21km/l (circa) io direi che puoi ritenerti molto soddisfatto! Fiat dichiara 6,8l/100 km in città, 5,4 in extra se non sbaglio e 4,4 in autostrada.. Quindi se vedi i consumi solo extra sarebbero 23km/l, poi questi valori sono da prendere con le pinze ma almeno puoi farti un idea.

Io quando la uso in città sto sui 16km/l cambio sempre qui 2500 giri, la prima sinceramente non riesco a cambiarla così presto minimo 2000/2300. E ti dico per ora ho neanche 3050km fatti

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Io dopo il cambo olio+filtro annuale ho visto scendere di molto i consumi, mantenendo lo stesso tranquillo stile di guida.
Se si tira il collo alla punto i consumi diventano degni di una ferrari

e poi a parte i consumi non serve a niente.. secondo me se uno vuole correre si compra il 1.4 multi air turbo da 135cv

diciamo che per la mole della vettura una decina di cv sarebbero stati molto graditi, tipo il 1.2 16v della punto del 2001, anche se chi ha avuto quel motore ha detto che i consumi erano molto più alti di questo 1.2 8v
Certo c'è il 1.4 ma poi l'assicurazione, per quanto mi riguarda, mi chiedeva 100€ in più.

io alla fine con andatura normale e qualche salita faccio tra i 15 e 16 km a litro,su percorsi in pianura anche meglio,certo il 1,4 fire e di poco poco più scattante e francamente per l'assicurazione e bollo più alto non ne vale la pena,certo che la nostra 1.2 non e una ferrari ma molti la criticano gratuitamente

Certo che chi ha preso la 1.2 e sperava di farci le gare e poi critica la lentezza della macchina non ci ha capito molto

ma non è lenta dai ragazzi, se si è da soli in auto va anche..certo che oggi eravamo su in 5 e si sentiva che faticava eh XD ma io la uso praticamente solo io e praticamente in pianura è economico e fino ai 120 ci sali tranquillamente

per come ci vado io e anche troppo veloce,non sono un amante della velocitá,come vado io consuma davvero poco

anche io non corro perchè sarebbe da imprudenti ma da come parli te caro Fabrizio sembra che in ss vai a 30km/h